Williams Racing continuerà a essere alimentato dai motori Mercedes fino al 2026 come parte dell’estesa partnership tra i due team. Il Team Principal di Williams, James Vowles, ha espresso la sua fiducia nella capacità di Mercedes di fornire un’unità di potenza di alto livello secondo le prossime regolamentazioni della Formula 1 del 2026, che enfatizzeranno una maggiore elettrificazione e l’uso di carburanti 100% sostenibili.
Mercedes fornisce motori a Williams dal 2014, quando sono stati introdotti gli unità di potenza ibride, e la partnership è stata rinnovata per la prossima generazione di motori. Vowles crede che Mercedes sia ben preparata per le modifiche alle regolazioni del 2026, affermando nel podcast F1 Beyond the Grid che il produttore tedesco ha fatto un “lavoro eccezionale” nello sviluppo della loro nuova unità di potenza.
Vowles ha suggerito che le nuove regolazioni dei motori potrebbero portare a differenze significative tra le unità di potenza, a differenza della relativa parità osservata oggi:
“Penso che vedrete differenze tra le unità di potenza che non esistono oggi. Oggi, praticamente tutte le unità di potenza sono molto simili. Penso che questo cambierà nel 2026, e vedrete una differenza tra le unità di potenza.”
Ha paragonato il potenziale vantaggio del nuovo motore Mercedes alle straordinarie prestazioni che il team ha mostrato nel 2014, quando è iniziata per la prima volta l’era ibrida. Tuttavia, Vowles ha temperato le aspettative notando che il vantaggio non sarà così estremo come allora:
“Non sarà ai livelli che avete visto nel 2014, dove c’era una così ampia diffusione in tutto il campo.”
Nonostante ciò, Vowles rimane ottimista sul fatto che Mercedes offrirà un vantaggio competitivo, e Williams punta a capitalizzare su questo mentre continua a ricostruire la propria squadra con la speranza di un futuro più competitivo.
Il pilota di Williams, Alex Albon, che ha firmato un’estensione con la squadra fino alla fine del 2026, ha condiviso le speranze di Vowles. Albon è ansioso di vedere le nuove unità di potenza fornire un impulso per Williams e possibilmente creare gap simili a quelli visti nel 2014:
“Spero che Mercedes abbia un motore potente e una buona efficienza della batteria. Questo potrebbe lavorare a nostro favore nel confronto tra i Costruttori e renderci relativamente competitivi con squadre con altri motori.”
Albon è fiducioso che Williams possa sfruttare le nuove unità di potenza per guadagnare un vantaggio competitivo nel 2026 e continuare la propria traiettoria ascendente nel 2027.
Il motore Mercedes di nuova generazione è atteso come un elemento chiave nella strategia di Williams per risalire la griglia di F1, con sia Vowles che Albon ottimisti riguardo alle prospettive future della squadra mentre si avviano verso la nuova era delle regolazioni della Formula 1.
