A temporada de NASCAR 2024 está envolvida em uma intensa disputa legal, enquanto as negociações sobre os acordos de charter de 2025 a 2031 atingem um ponto crítico. A 23XI Racing e a Front Row Motorsports (FRM) entraram com uma ação antitruste contra a NASCAR, recusando-se a aceitar o acordo “aceite ou deixe” apresentado pelo órgão sancionador. Essa movimentação desencadeou uma guerra legal com grandes apostas, incluindo o potencial colapso de ambas as equipes se a ação judicial não for favorável a elas.
Para garantir sua participação no esporte, a 23XI Racing e a FRM solicitaram uma liminar para assegurar que ainda possam competir em 2025 enquanto o caso avança. Recentemente, Denny Hamlin, co-proprietário da 23XI Racing, abordou as preocupações dos fãs, assegurando-lhes que a equipe e seus funcionários estão protegidos contra qualquer repercussão.
Hamlin enfatizou a preparação da equipe para qualquer cenário e garantiu aos fãs que a equipe não suportará nenhum ônus financeiro, independentemente do resultado da ação judicial. Ele e Michael Jordan, o outro co-proprietário da equipe, prometeram absorver qualquer impacto financeiro por conta própria.
“Estamos preparados para qualquer resultado,” afirmou Hamlin. “Michael [Jordan] e eu deixamos claro para a equipe que não permitiremos que isso afete nossos funcionários de forma alguma. Qualquer dificuldade financeira vai recair diretamente sobre os proprietários, não sobre nossa equipe. Não vamos permitir que qualquer retaliação os impacte.”
Hamlin explicou que a liminar é crucial para impedir que a NASCAR confisque seus charters, o que causaria danos irreparáveis à equipe. Ele destacou a futilidade de ganhar a ação judicial se a 23XI Racing não tiver mais seus charters, sublinhando a importância da liminar para garantir que as operações da equipe permaneçam intactas durante os procedimentos legais.
“Estamos tentando impedir que a NASCAR retire nossas cartas. Perder essas cartas causaria um dano irreparável massivo,” enfatizou Hamlin. “Vamos ao tribunal pedir que nos seja permitido operar como uma equipe com carta enquanto este processo judicial continua ao longo do próximo ano ou dois. Se você perder suas cartas e depois ganhar o processo, não pode voltar atrás. É uma questão crítica.”
A NASCAR atualmente detém o direito de revogar as cartas com base no acordo existente, que se estende apenas até o final deste ano. Isso torna a liminar um componente crítico da batalha legal em andamento tanto para a NASCAR quanto para as equipes envolvidas. À medida que a saga se desenrola, todos os olhos estarão nos tribunais para ver se a 23XI Racing e a FRM podem garantir seu futuro no esporte em meio a essa tempestade legal.
