Ducati ha presentado el motor V2, el más ligero de dos cilindros jamás desarrollado por la marca, con un peso de solo 54.5 kg. Este lanzamiento representa otro avance en la larga tradición de Ducati de motores en V, que han dado lugar a algunas de las motocicletas más icónicas de la marca y han acumulado más de 400 victorias y 1000 podios en competiciones.
El nuevo motor V2 integra tecnologías de vanguardia, como el sistema de distribución variable IVT y los vástagos de válvula de admisión huecos, que mejoran tanto la eficiencia como el rendimiento deportivo. Este motor estará disponible en dos configuraciones—120 hp y 115 hp—adaptándose a diferentes estilos y condiciones de conducción.
Con 890 cc y certificación Euro 5+, el V2 se destaca por su construcción compacta y ligera, elementos que contribuyen a una maniobrabilidad ágil y dinámica. Además, Ducati ha continuado perfeccionando la fiabilidad y la eficiencia en el mantenimiento. La holgura de las válvulas, por ejemplo, solo requiere revisión cada 30,000 km.
Poder y Versatilidad
La configuración en V de 90° del nuevo motor V2 proporciona una entrega de potencia suave y equilibrada, asegurando una respuesta rápida a bajas revoluciones y un rendimiento deportivo a altas revoluciones. La elección de dos versiones – una enfocada en el rendimiento (120 hp) y la otra más versátil (115 hp) – garantiza una mayor adaptabilidad en la gama de Ducati, desde el uso urbano hasta la pista.
Ingeniería Enfocada en la Eficiencia y la Estética
El sistema de distribución variable IVT contribuye a una entrega de potencia lineal y lista, ajustando automáticamente el control de las válvulas según la velocidad del motor y la apertura del acelerador. Paralelamente, Ducati ha adoptado varias innovaciones técnicas que hacen del V2 un motor altamente eficiente y estéticamente estilizado. La posición interna del intercambiador de calor agua/aceite, por ejemplo, permite eliminar el radiador de aceite, reduciendo peso y mejorando la apariencia.
Otro aspecto destacado es el embrague antideslizante, inspirado en las últimas innovaciones del Testastretta 11°, que facilita el control durante descensos y mejora la estabilidad durante frenadas repentinas. La caja de cambios está equipada con el sistema Ducati Quick Shift 2.0, que permite cambios rápidos y suaves, optimizando la experiencia de conducción deportiva.
Un Nuevo Referente para el Segmento
Este motor V-twin está destinado a redefinir el equilibrio entre ligereza y potencia, estableciendo un nuevo estándar en la ingeniería de motocicletas de Ducati. Con el nuevo motor V2, la marca refuerza su compromiso con soluciones de vanguardia que combinan rendimiento e innovación, manteniéndose fiel al espíritu deportivo que siempre la ha definido.
Fuente: Ducati
