Marc Márquez è uno dei migliori piloti di MotoGP e, dopo aver affrontato anni molto difficili con Repsol Honda tra il 2020 e il 2023, ora è tornato a lottare per le posizioni di vertice con Gresini e una Ducati.
Tuttavia, nonostante sia con un produttore diverso, mantiene ancora qualcosa che ha sempre caratterizzato la sua carriera: la tendenza a cadere frequentemente durante le sessioni di prove. Infatti, nel 2024, ha avuto anche alcune cadute durante le qualifiche, che gli hanno impedito di partire più avanti sulla griglia.
Nel podcast Dura la Vita, Rúben Xaus ha analizzato la storia delle cadute di Márquez: ‘Marc ha un talento naturale, gli viene facilmente, quindi senza rendersene conto, il suo livello è di gran lunga superiore a quello degli altri. Alcuni piloti sono più cauti riguardo alle cadute. Dani [Pedrosa] ha sempre controllato molto bene i suoi momenti di rischio, e forse gli ci volevano tre sessioni di prove per raggiungere il suo limite di rischio – perché, nella sua mente, dice: «Prima osservo, provo, mi faccio un’idea». Raggiunge lo stesso punto di Marc, ma più tardi. Quello che succede in MotoGP è che hai tre ore per stabilire il record del circuito’.
Il former rider vede questo approccio come legittimo e lontano dall’essere esclusivo per Márquez: ‘È qualcosa di cui Marc non si preoccupa, quindi entra e vede il suo limite come molto più lontano, motivo per cui prende rischi rapidamente e facilmente, e cade molto più spesso. Questo succede a molti piloti. È successo anche a me perché vedi un limite molto diverso, e ci sono piloti che si prendono il loro tempo per raggiungere quel punto, facendolo con molta più calma. E cosa succede con Marc? Quando cade una volta, due volte, tre volte, si fa un passo indietro. Quindi, preferisce così perché è stato parte di tutta la sua carriera e lo ha aiutato a vincere così tanti titoli. Se facesse le cose come Dani Pedrosa, non sarebbe così veloce perché andrebbe contro il suo stesso sentimento – che è quello di costruire gradualmente, e poi quando è il momento della gara, vedrà se può essere più veloce. Prende più rischi del necessario e cade. Pertanto, preferisce cadere durante le prove piuttosto che nelle gare’.
