Le champion de la Coupe NASCAR à deux reprises, Kyle Busch, n’a jamais été du genre à mâcher ses mots, et ses derniers commentaires sur le Charlotte Roval récemment reconfiguré ne font pas exception. Alors que la série NASCAR Cup se dirige vers la course de qualification du Round of 12, Busch a clairement fait savoir que les modifications de la piste, y compris un virage 6-7 retravaillé et l’ajout de bordures en forme de tortue, ont rendu le circuit un véritable casse-tête—littéralement.
Busch n’est pas seul dans ses critiques. Le champion de la Coupe 2017, Martin Truex Jr., a également fustigé les changements, comparant l’expérience à recevoir une « commotion cérébrale à chaque tour. » Busch, dans son style habituel franc, a soutenu les sentiments de Truex avec un accord franc.
« Ce n’est pas exagéré. C’est 1000% correct. Je ne sais pas quand je verrai les données, probablement pas avant lundi, mais ça me fuc… la tête, ça fait mal, » a déclaré Busch, clairement frustré par le tollé que les bordures ont causé chez les pilotes.
La racine de la frustration de Busch vient de l’impact sévère que les pilotes subissent lorsqu’ils heurtent les nouvelles bordures en forme de tortue à grande vitesse. Bien que certains pilotes soient habitués à gérer de telles bordures sur des circuits comme Watkins Glen, Busch a soutenu que les impacts au Roval sont plus aigus et plus violents, rendant l’expérience physiquement plus éprouvante.
« C’est plus violent ici. À Watkins Glen, c’est plutôt un impact continu et léger. Mais ici, c’est juste un gros impact brusque, et c’est pire, » a expliqué Busch, comparant le célèbre arrêt de bus à Watkins Glen à la chicane nouvellement configurée au Roval.
Au-delà de l’inconfort physique, Busch a également remis en question la logique derrière les changements, en particulier concernant la chicane sur la ligne droite. Le pilote vétéran a souligné que rétrécir et ralentir cette section entraînera probablement un chaos inutile, surtout dans une course déjà imprévisible comme le Roval.
« Je ne comprends pas la raison pour laquelle on rend cela plus étroit. Juste pour nous ralentir là-dedans ? Ça n’a pas de sens, » a ajouté Busch, critiquant la décision de NASCAR de modifier une section de la piste qui, selon lui, était parfaitement acceptable auparavant.
Les remarques de Busch soulignent les inquiétudes croissantes parmi les pilotes concernant la sécurité et la praticité de ces changements, car beaucoup s’attendent à ce que les ajustements n’augmentent que le chaos le jour de la course. Avec ses commentaires francs et ses préoccupations concernant le tollé physique que la piste imposera aux pilotes, Busch se prépare à ce qui pourrait être l’une des courses les plus difficiles de la saison.
Il reste à voir comment le vétéran s’en sortira dimanche, mais une chose est claire : Kyle Busch n’est pas content du nouveau tracé du Roval, et il s’attend à une course mouvementée.
