Andrea Stella, a figura experiente que agora lidera a McLaren, elevou a equipe de volta à proeminência na Fórmula 1 em menos de dois anos. Antes de sua transição para a McLaren, Stella passou 15 anos na Scuderia Ferrari, contribuindo para a equipe lendária em várias funções de engenharia, trabalhando ao lado de pilotos como Michael Schumacher e Kimi Räikkönen. Sua mudança da Ferrari para a McLaren em 2021, sucedendo Andreas Seidl, foi vista como um passo audacioso em sua carreira.
Em um recente vodcast, Stella comentou sobre como Enzo Ferrari, o icônico fundador da Scuderia Ferrari, poderia ter reagido à sua saída de Maranello para se juntar à McLaren. A carreira de Stella na Ferrari foi profundamente influente, e a mudança para a McLaren representou um novo desafio de liderança. Enquanto Stella estava empolgado com a oportunidade, ele reconheceu que uma mudança de carreira tão significativa poderia ter provocado emoções mistas no camp Ferrari.
Refletindo sobre sua conversa hipotética com Enzo Ferrari, Stella sugeriu que a figura lendária provavelmente teria sentido tanto orgulho quanto desapontamento pela sua partida.
“Depois de 15 anos na Ferrari, acho que sua primeira reação provavelmente seria desapontamento. Ele diria: ‘O que ele está fazendo lá?’ Por outro lado, eu acho—e espero—que, em segundo lugar, ele estaria um pouco orgulhoso que alguém que cresceu na Ferrari aprendeu o que eu aprendi e foi então capaz de contribuir para o crescimento de outra equipe.”
Stella, que vê a Ferrari como uma “escola” excepcional que moldou seu conhecimento sobre corridas e dinâmicas de equipe, acredita que Enzo Ferrari entenderia o impacto mais amplo das lições aprendidas em Maranello, mesmo que elas fossem aplicadas em uma equipe rival. Embora a mudança possa ter incomodado os puristas da Ferrari, está claro que a educação de Stella na Ferrari o equipou com as habilidades necessárias para ter sucesso na McLaren.
“Acho que ele ficaria orgulhoso de que a Ferrari é uma escola tão grande que ele pode então ir a outro lugar e fazer uma contribuição. Acho que ele estaria dividido entre essas duas emoções,” acrescentou Stella, reconhecendo a mistura de orgulho e decepção que a Ferrari poderia sentir.
Sob a orientação de Stella, a McLaren alcançou uma ressurgência impressionante. A equipe, que não liderava o Campeonato de Construtores desde 1998, agora se encontra no topo da classificação com apenas seis corridas restantes na temporada de 2024. O momento decisivo veio quando Lando Norris garantiu a vitória no Grande Prêmio de Miami, impulsionando a McLaren para a disputa pelo título ao lado da Red Bull.
Com desempenhos de destaque de Norris e Oscar Piastri, a McLaren se tornou a equipe mais rápida da grade, uma realidade que até surpreendeu o próprio Stella.
“Doze meses atrás, eu nunca teria pensado que estaria falando sobre lutar por títulos. Mas esse é o resultado do trabalho de uma grande equipe.”
No entanto, apesar da liderança atual no Campeonato de Construtores, a McLaren continua em uma batalha acirrada, com a Red Bull apenas 41 pontos atrás. Com uma pausa de um mês antes da próxima corrida em Austin, as equipes têm tempo para desenvolver ainda mais seus carros, criando uma potencial incerteza para as corridas finais da temporada.
Para Andrea Stella, a jornada da Ferrari para a McLaren tem sido transformadora, e embora ele possa ter deixado Maranello para trás, seu tempo na Ferrari continua a influenciar seu trabalho. Seu sucesso na McLaren é um testemunho do conhecimento sobre corridas e das habilidades de liderança que ele aprimorou durante seus anos na Ferrari—habilidades que agora estão levando a McLaren de volta ao primeiro plano da Fórmula 1.
