A Alpine, divisão de desempenho da Renault, deu um passo ousado em direção ao futuro dos veículos de alto desempenho sustentáveis com a apresentação do conceito Alpenglow Hy6 no Salão do Automóvel de Paris de 2024. Este supercarro, uma evolução movida a hidrogênio de seu antecessor, o Alpenglow Hy4, demonstra a visão da Alpine de como os motores de combustão podem ser salvos da extinção ao funcionarem com hidrogênio.
Enquanto marcas como a Toyota têm experimentado motores menores a hidrogênio de três cilindros, a Alpine optou por uma configuração muito mais potente. O Alpenglow Hy6 abandona o motor de quatro cilindros de 2,0 litros da iteração anterior e o substitui por um poderoso V-6 de 3,5 litros. Este motor alimentado a hidrogênio, com dois turbos, gera impressionantes 730 cavalos de potência e 568 lb-ft (770 Nm) de torque, tudo enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão sequencial. O motor gira até 9.000 rpm e depende do hidrogênio armazenado em três tanques—dois localizados nos pods laterais e um atrás da cabine. Para segurança, os tanques são mantidos em compartimentos ventilados, separados da cabine.
O desenvolvimento deste trem de força V-6 levou dois anos, e a Alpine projetou o motor com bloco de alumínio e cárter seco, permitindo que o supercarro alcançasse velocidades superiores a 205 mph (330 km/h). Notavelmente, o carro opera com zero emissões, pois seu sistema de escapamento libera apenas vapor d’água, graças ao uso de hidrogênio como combustível. O layout de motor central, combinado com um chassi de carbono LMP3, proporciona tanto desempenho excepcional quanto manuseio leve, uma marca registrada da habilidade de engenharia da Alpine.
Embora o Alpenglow Hy6 seja um conceito, ele representa um salto significativo na busca da Alpine por desempenho sustentável. Ainda não está claro se este motor de combustão alimentado por hidrogênio será apresentado em um modelo de produção ou se a Alpine optará por um trem de força totalmente elétrico em veículos futuros. No entanto, a montadora francesa confirmou planos de lançar um supercarro no mercado, sinalizando possibilidades empolgantes para veículos movidos a hidrogênio.
Além do Alpenglow Hy6, a Alpine também exibiu o A290, um hot hatch elétrico, uma versão de desempenho do próximo Renault 5, e o conceito A390, que antecipa o primeiro SUV da marca, previsto para ser lançado no próximo ano. Também estava presente no Salão do Automóvel de Paris a edição limitada A110 R Ultime, o modelo mais caro da marca até agora.
As inovações da Alpine, incluindo o Alpenglow Hy6 movido a hidrogênio, refletem o compromisso da marca em combinar desempenho com sustentabilidade, oferecendo um vislumbre do futuro de veículos de alto desempenho com zero emissões. À medida que a Alpine se prepara para sua estreia nos EUA nos próximos anos, o conceito Alpenglow e sua tecnologia de hidrogênio podem muito bem representar a visão da marca para um futuro automotivo mais limpo e, ao mesmo tempo, emocionante.
