Nos últimos dois anos, Franco Morbidelli experimentou duas realidades opostas na MotoGP. Em 2023, ele estava com a Monster Energy Yamaha, uma equipe com apenas duas motos no grid. Agora, ele está com a Prima Pramac, uma equipe satélite da Ducati—a Ducati tem um total de oito motos.
O piloto italiano foi questionado sobre como ter uma presença tão vasta no grid beneficia o fabricante. Em sua resposta, ele explicou que existem várias vantagens:
– É uma combinação de tudo. A formação está cheia de grandes pilotos. Você tem uma escolha muito ampla sobre como enfrentar as curvas e como abordar melhor uma curva. Com certeza você tem muito mais dados para entender qual é a melhor configuração na eletrônica, em muitas coisas. E você também pode conversar com seus companheiros de equipe e discutir a sensação que tem na moto, a sensação que tem em algumas curvas e a sensação que tem em alguns pneus. É uma ajuda muito grande ter uma formação tão grande.
Morbidelli verifica os dados de todos os pilotos da Ducati, como ele mencionou: ‘Eu verifico os dados de todos. Todos estão fazendo algo diferente, todos estão ganhando em algum lugar, cada piloto da Ducati é capaz de fazer algo especial na pista. E você pode ver e entender o que muitos pilotos de todo o grid fazem’.
Na MotoGP, é possível combinar os melhores traços de cada piloto? O #21 admitiu que não é fácil: ‘Isso é um desafio. Às vezes é viável, às vezes não é viável. Isso é um desafio’.
