As apostas não poderiam ser mais altas para Lyssia Baudet, Suvi Jyrkiäinen e Claire Schönborn enquanto se preparam para competir no Central European Rally (CER) desta semana. Armadas com carros Ford Fiesta Rally3, o trio está lutando por mais do que apenas sucesso no rali – elas estão disputando uma oportunidade que pode definir suas carreiras: uma temporada completa no 2025 Junior WRC.
Depois de se destacarem como as principais concorrentes em um rigoroso processo de seleção que envolveu 15 talentosas candidatas, essas três mulheres agora enfrentam seu teste final e mais difícil até agora como parte do Beyond Rally Women’s Driver Development Program. O desempenho delas neste fim de semana pode fazer ou quebrar suas ambições, com os juízes observando cuidadosamente cada movimento.
Um Teste de Rally com Apostas Reais
A avaliação do mês passado em Cracóvia na M-Sport Poland colocou as finalistas à prova com testes que variavam desde habilidades de condução até conhecimento de mídia e mecânica. Mas agora, na arena do Campeonato Mundial de Rally, a competição aumenta de nível. Competir contra o relógio – e umas contra as outras – em um evento de rali real traz um novo nível de pressão.
Acrescentando à tensão, Baudet, Jyrkiäinen e Schönborn serão avaliadas não apenas pela velocidade pura. A capacidade delas de lidar com as exigências técnicas de uma rodada completa do WRC estará sob escrutínio, com os juízes Pernilla Solberg, Burcu Çetinkaya e Isolde Holderied, entre outros, presentes para avaliar a prontidão delas para o rali. Juntando-se ao painel para este teste final está Simon Larkin, diretor de eventos do WRC.
Enquanto os três pilotos enfrentarão dez outros concorrentes na classe Rally3, eles não serão julgados apenas pela posição em que terminam. O comitê de seleção está em busca do piloto que demonstra mais potencial sob pressão, versatilidade e entendimento técnico – não apenas os tempos de volta mais rápidos.
Os Concorrentes: Históricos e Táticas
- Lyssia Baudet (21) da Bélgica começou sua carreira no automobilismo em circuitos antes de mudar para o rali em 2022. Sua experiência com carros de tração dianteira, incluindo o Renault Clio Rally5, será testada ao entrar no mais poderoso Fiesta Rally3. Baudet tem aprimorado suas habilidades na ADAC Open e-Rally Cup, o que pode lhe dar uma vantagem na adaptação às condições.
- Suvi Jyrkiäinen (24) da Finlândia traz experiência da Finnish Ladies Cup, onde pilotou um Ford Fiesta 1.6 de tração dianteira. Com Antti Linnaketo, um co-piloto experiente, ao seu lado, Jyrkiäinen espera replicar a tradição de rali finlandesa de se destacar em etapas internacionais.
- Claire Schönborn (25) da Alemanha pode ser a menos experiente em rali, mas tem avançado rapidamente. Depois de competir em slaloms e subidas de montanha antes de fazer a transição para a ADAC Opel e-Rally Cup, ela recentemente adicionou milhas competitivas vitais ao participar do Herbst Rally na Áustria – um aquecimento valioso para o desafio deste fim de semana.
O Que Está em Jogo
A pressão está alta para essas três mulheres se destacarem, não apenas entre si, mas também diante das exigências de um evento de WRC de classe mundial. Para Schönborn, há a vantagem adicional de competir em estradas familiares, já que o CER cruza seu país natal, a Alemanha. O conhecimento local pode lhe dar uma vantagem?
A decisão sobre quem garantirá a cobiçada vaga no Junior WRC não será baseada apenas nas posições finais. Os juízes avaliarão seu potencial geral – desde a técnica de condução até como lidam com situações de alta pressão – e, em última análise, quem eles acreditam ter mais promessas para um futuro no rali.
À medida que o rali se desenrola, Baudet, Jyrkiäinen e Schönborn têm a chance de provar que estão prontas para enfrentar os melhores do mundo no Junior WRC. A vencedora será anunciada após a conclusão do Rali da Europa Central no domingo, um momento que pode marcar o início de uma carreira de rali de sucesso para uma dessas talentosas mulheres.
