La stagione di Formula 1 2024 è stata un mix per Mercedes, oscillando da tre vittorie nei Gran Premi a una caduta dalla contesa per il titolo. Sebbene la W15 abbia mostrato potenziale, Mercedes ha faticato con la consistenza e una serie di incidenti costosi ha portato il team principal Toto Wolff a riflettere sul prezzo che ciò ha avuto sulla loro stagione.
Il team con sede a Brackley è stato afflitto da incidenti, con crash di piloti come George Russell ad Austin e in Messico, e l’incidente del rookie Kimi Antonelli a Monza, tutti eventi che hanno intaccato il cap di spesa di Mercedes. Wolff ha ammesso che, sebbene incoraggi i piloti a spingere, il costo finanziario ha messo il team in una posizione svantaggiata. “Nel mondo del cap di spesa… è una situazione complicata,” ha detto Wolff. “Mi piace che un pilota spinga, e preferirei schiantarmi e sapere di cosa è capace la macchina piuttosto che non farlo.”
Nel tentativo di salvare la stagione, Mercedes ha pianificato un ultimo pacchetto di aggiornamenti per il GP del Brasile, portando nuovi fondi per la W15. Tuttavia, Wolff ha confermato che questo sarà l’ultimo aggiornamento della stagione, dicendo: “Avremo due pacchetti di aggiornamento in Brasile, due fondi, ma fondamentalmente è tutto. Non ci sarà nient’altro.”
Con solo quattro gare rimaste e 366 punti nella classifica dei Costruttori, Mercedes si concentrerà sull’ottimizzazione dei risultati con gli ultimi aggiornamenti della W15. Per Lewis Hamilton, che lascerà Mercedes alla fine della stagione, queste gare segnano il capitolo finale di una partnership iconica. Il team e Hamilton punteranno a chiudere in bellezza mentre affrontano le ultime gare.
Mentre la Mercedes affronta il tetto di spesa e le persistenti incoerenze, il finale di stagione promette un viaggio affascinante per i fan mentre la squadra cerca di sfruttare al meglio la sua impegnativa campagna del 2024.
