Il Gran Premio degli Stati Uniti al Circuito delle Americhe (COTA) dà il via al triplo appuntamento americano nella fase finale della stagione di Formula 1 2024, con la Ferrari concentrata nel ridurre il divario con i suoi rivali in una battaglia serrata per i punti del campionato. Il Team Principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha sottolineato l’importanza della preparazione mentre la Scuderia cerca di capitalizzare sugli aggiornamenti recenti e di concludere la stagione con forza.
In vista del Gran Premio, Vasseur ha evidenziato l’importanza della gara di Austin, non solo per le sue elevate velocità e le richieste tecniche, ma anche a causa del formato del weekend di Sprint. Le caratteristiche del circuito offrono alla Ferrari l’opportunità di testare appieno i recenti aggiornamenti delle prestazioni che sono stati introdotti nelle ultime gare.
“Austin segna l’inizio di una fine stagione intensa, con sei gare in otto settimane,” ha dichiarato Vasseur nel preview ufficiale della Ferrari. “Il circuito COTA, con le sue curve ad alta velocità, sarà un test critico per i nostri aggiornamenti degli eventi recenti.”
Con la Ferrari ancora in lotta per punti cruciali sia nel Campionato Piloti che in quello Costruttori, Vasseur sa che le poste in gioco sono alte. Il formato Sprint del Gran Premio degli Stati Uniti lascia poco spazio per errori, poiché le squadre hanno solo un’ora di prove libere prima di tuffarsi nelle sessioni competitive. Questa sfida unica aumenta l’importanza della preparazione, sia per l’assetto della macchina che per la strategia di gara.
“Il tempo di pratica limitato durante un weekend di Sprint significa che il nostro lavoro in fabbrica assume ancora più importanza,” ha osservato Vasseur. “Dobbiamo essere completamente preparati fin dall’inizio, poiché non c’è spazio per aggiustamenti una volta che inizia la qualifica per lo Sprint.”
I piloti Ferrari Charles Leclerc e Carlos Sainz dovranno adattarsi rapidamente, poiché la combinazione di curve ad alta, media e bassa velocità del circuito COTA metterà alla prova le loro abilità e le capacità dell’auto al limite. Le lunghe rettilinee e le due zone DRS offrono ottime opportunità di sorpasso, ma la gestione delle gomme sarà fondamentale per massimizzare le prestazioni dell’auto durante il weekend.
“COTA è un tracciato che richiede un equilibrio tra velocità e gestione delle gomme,” ha spiegato Vasseur. “Il degrado delle gomme qui è elevato, e le squadre che gestiranno meglio il loro ritmo saranno nella posizione più forte il giorno della gara.”
La gara dello scorso anno ha visto la maggior parte delle squadre optare per una strategia a tre soste, una tendenza che potrebbe ripetersi questo weekend data la natura punitiva del circuito sulle gomme. Si prevede che Ferrari utilizzi la gara Sprint di sabato come un campo di prova strategico, raccogliendo dati preziosi sulle prestazioni delle gomme per aiutare a pianificare l’evento principale di domenica.
Anche il meteo avrà un ruolo importante, poiché il caldo del Texas spesso porta le temperature della pista a livelli estremi, mettendo ulteriore pressione sui motori e sulle gomme delle auto. Gestire questo calore sarà vitale per Ferrari, mentre cercano di superare i rivali Red Bull, McLaren e Mercedes in una lotta per il campionato che rimane apertissima.
“Dobbiamo essere al top,” ha insistito Vasseur. “La competizione è agguerrita, ma siamo fiduciosi nella nostra preparazione e negli aggiornamenti che abbiamo fatto.”
Con la stagione 2024 che si avvicina alla sua fase finale, la Ferrari è determinata a lasciare il segno. Sebbene sia Leclerc che Sainz abbiano mostrato lampi di brillantezza quest’anno, Vasseur crede che una corsa costante e intelligente nelle ultime gare possa aiutare il team a ridurre il divario con i loro concorrenti.
“C’è ancora tutto da giocare,” ha concluso Vasseur, sottolineando la determinazione della Ferrari a combattere fino alla fine della stagione. “Le squadre leader sono molto vicine, e siamo pronti a dare il massimo nelle gare rimanenti, a partire da questo weekend ad Austin.”
Con il tempo che stringe e solo un numero limitato di gare rimaste, tutti gli occhi saranno puntati sulla Ferrari per vedere se potranno trasformare i loro promettenti aggiornamenti in prestazioni da vittoria al Circuit of the Americas.
