Ferrari ha ufficialmente annunciato il successore della LaFerrari con l’introduzione dell’iperauto F80, una combinazione sbalorditiva di tecnologia ibrida e design all’avanguardia. In programma per arrivare sul mercato alla fine del 2025, questa bestia da 4 milioni di dollari è pronta a ridefinire il panorama delle hypercar, spingendo i limiti della velocità, della potenza e delle prestazioni.
Innovazione della Trasmissione: Una Nuova Era per Ferrari
Al centro dell’F80 si trova un rivoluzionario motore ibrido V-6, segnando una deviazione dai leggendari V-12 di Ferrari. Questo V-6 turbo da 3,0 litri, abbinato a tre motori elettrici, genera un’incredibile potenza di 1.184 cavalli, rendendo l’F80 la Ferrari più potente mai costruita. Solo il motore a benzina produce 900 cv e, quando combinato con i motori elettrici, l’F80 può scattare da 0 a 100 km/h in un incredibile 2,15 secondi e raggiungere una velocità massima di 350 km/h.
Questo sistema ibrido deriva dal lavoro di Ferrari con la sportiva 296 e la racer 499P Le Mans, ma con aggiornamenti significativi. Con accensione modificata, tempistica di iniezione e aumento della pressione di combustione, il V-6 dell’F80 raggiunge una velocità massima del motore di 9.000 giri/min. I turbo elettrici riducono ulteriormente il ritardo, e il cambio a doppia frizione a otto velocità è calibrato per gestire la potenza extra.
Aerodinamica e Design: Ispirazione dalla Formula 1
Il design elegante e aggressivo della F80 proviene direttamente dall’esperienza di Ferrari in Formula 1. Con un muso appuntito, il caratteristico S-Duct e aerodinamica attiva, l’auto genera oltre 2.200 libbre di carico aerodinamico a 155 mph. Solo la parte anteriore produce 1.014 libbre di carico aerodinamico, mentre un alettone posteriore attivo e un enorme diffusore gestiscono il flusso d’aria sul retro.
Flavio Manzoni del Ferrari Styling Center ha progettato la F80, incorporando elementi retro come i passaruota posteriori ispirati alla F40 e un parasole per i fari in stile Daytona. Il telaio monoscocca in fibra di carbonio è asimmetrico, fornendo un sedile del conducente regolabile, mentre le porte a farfalla fisse completano l’aspetto straordinario dell’iperauto.
Sistema Ibrido Avanzato e Modalità di Guida
Gli ingegneri di Ferrari hanno sviluppato i motori elettrici internamente, con due montati sull’asse anteriore per la vettorizzazione della coppia e la frenata rigenerativa, mentre un terzo assiste le ruote posteriori. Questa configurazione, collegata a un pacco batteria da 800 volt, produce ulteriori 325 cv e consente il recupero di energia durante la frenata.
La F80 offre tre modalità di guida: Ibrida, Performance e Qualify. La modalità Ibrida priorizza l’efficienza e il recupero di energia, mentre la Performance bilancia potenza e carica della batteria. Per la massima potenza, la modalità Qualify libera i 1.184 cv completi dell’auto, rendendola pronta per la pista per gli appassionati di hypercar.
Maneggevolezza e Frenata Senza Pari
Per garantire una gestione di alto livello, Ferrari ha collaborato con Brembo per creare nuovi freni in carbonio CCM-R Plus, che vantano un’integrità meccanica più forte del 100% e una connettività termica migliorata rispetto ai freni in carbonio tradizionali. La F80 presenta anche un avanzato sistema di sospensione attiva, che consente di ottimizzare la qualità di guida e la stabilità ad alta deportanza.
Gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 sono forniti di serie, garantendo alla vettura una buona aderenza alla strada, mentre Ferrari ha integrato caratteristiche di sicurezza attiva come la frenata automatica d’emergenza, l’avviso di uscita dalla corsia e il riconoscimento dei segnali stradali—un primato per un hypercar di questo calibro.
La Ferrari più costosa di sempre
Con sole 799 unità destinate ad essere costruite, la Ferrari F80 ha un prezzo di €3,6 milioni (circa $4 milioni USD), rendendola la Ferrari nuova più costosa della storia. La produzione avrà luogo dal 2025 al 2027, con ogni modello che rappresenta il culmine delle capacità ingegneristiche di Ferrari.
Con l’ingresso nel futuro con la F80, il marchio mira non solo a onorare il suo passato, ma a stabilire un nuovo standard per l’intera industria degli hypercar. Con una potenza mozzafiato, tecnologia ibrida all’avanguardia e un prezzo da capogiro, la F80 è destinata a diventare una leggenda in fase di realizzazione.
