La primera sesión de MotoGP ha terminado finalmente en Australia y Marc Márquez lideró el camino, con el español siempre entre los más rápidos, prácticamente siempre en la cima, y en un día en que Álex fue rápido para mostrar un fuerte ritmo, al igual que Marco Bezzecchi, quien colocó la Ducati Desmosedici GP23 en el top tres.
Después de las sesiones de Moto3 y Moto2 sin lluvia, MotoGP se preparaba para salir a la pista por primera vez hoy, en una sesión de una hora pero con la amenaza de lluvia una vez más pendiendo sobre el circuito, por lo que era crucial y decisivo estar en la pista y rodar tanto y tan rápido como fuera posible, de lo contrario la sesión – si se confirma la lluvia – sería cancelada y terminaría temprano.
Y dos minutos y medio después, en la curva cuatro, Jorge Martín se cayó, no gravemente pero con el tiempo corriendo en su contra: sin tiempo en pista, y siempre la amenaza de empeoramiento de las condiciones meteorológicas.
En buena forma estaba Marc Márquez con una vuelta en 1:30.88s y una ventaja de 0.816s sobre Maverick Viñales, mientras que Johann Zarco estaba a 0.942s detrás.
Martín aún no había salido a la pista. Márquez no quería perder tiempo y ya estaba dentro del segundo 29, en 1:29.982s.
Jack Miller, corriendo en casa, tuvo una caída menor casi en cámara lenta, mientras Martín aún esperaba para salir a la pista, diez minutos después del inicio de la sesión.
Viñales fue el siguiente al frente de la sesión (1:29.383s) pero fue rápidamente destronado por M. Márquez, quien volvió a estar al frente de la sesión, primero a 1:29.151s y luego a 1:29.020s.
Con 45 minutos por delante, la mayoría de los pilotos se dirigieron al garaje: Pedro Acosta (quinto), Lorenzo Savadori (18º) y Martín estaban entre los pocos en pista, y poco después se mostró la bandera roja una vez más, y de nuevo por la razón menos esperada: animales en la pista.
La pista se reabrió rápidamente y los pilotos volvieron a la acción. Martín estaba en noveno lugar, pero, al igual que los demás, intentaba asegurar un puesto en el top diez en caso de que la sesión tuviera que ser cancelada.
Martín subió hasta el segundo lugar, colocándose detrás de Márquez y delante de Fabio Di Giannantonio. Álex Márquez y Viñales ocupaban el cuarto y quinto lugar respectivamente. Pedro Acosta estaba en sexto, Miller séptimo, Zarco octavo, Franco Morbidelli noveno y Brad Binder décimo. Pecco Bagnaia estaba en el 13º lugar.
El #89 mejoró su tiempo una vez más y estaba a solo 0.009s de M. Márquez, mientras Miller pasaba a ser cuarto, y con Bagnaia entrando en el top ten, Binder quedaba fuera. Quedaban 36 minutos en Phillip Island, con Enea Bastianini ahora en tercer lugar.
Dos minutos después, Miller tomó la delantera en la sesión con una vuelta de 1:28.731s, con una diferencia de 0.289s respecto a M. Márquez.
El piloto de Gresini Racing no quería quedarse atrás, así que respondió y volvió a la cima de la sesión, mejorando rápidamente su tiempo a 1:28.454s. Bagnaia, con 25 minutos por delante, estaba una vez más fuera de los lugares provisionales de Q2 en el 14º.
Marco Bezzecchi ahora era décimo después de haber estado entre los cinco primeros, pero con 18 minutos por delante, todo aún podía cambiar, ya que la mayoría de los pilotos estaban de regreso en los garajes de los equipos, incluyendo a M. Márquez.
El italiano subió al segundo lugar y estaba a 0.124s del #89, con Bagnaia nuevamente entre los que estaban provisionalmente clasificados para Q2, en el sexto lugar.
Zarco estaba en su mejor momento, atacando en sectores rojos para tomar el segundo lugar en la sesión a 0.122s, él que el año pasado hizo su debut en MotoGP precisamente en Australia, pero fue Viñales quien se movió al frente poco después, atacando y colocándose en la cabeza de la sesión con un tiempo de 1:28.160s.
La sesión estaba en los minutos finales, seis, y muchos pilotos que habían estado en el garaje regresaban a la pista para el ataque final a Q2 directamente, con el dúo de fábrica de Ducati entre el grupo de pilotos fuera de posición.
Dos minutos después se mostró la bandera amarilla tras el accidente de Lorenzo Savadori en la curva 1.
Con un minuto por delante, Acosta se estrelló en la curva cuatro y en décimo lugar estaba en una mala posición, cayendo al 11º poco después, con Miller también chocando en la curva seis, con el australiano en riesgo, siguiendo al español en el 10º.
La sesión terminó poco después con M. Márquez en la delantera, Álex en segundo lugar y Bezzecchi en tercero. Las Ducati Desmosedici GP23 demostraron que Phillip Island era para “ellos”, al menos ahora.
