La 400ª carrera de Fórmula 1 de Fernando Alonso fue una para los libros de récords, pero no de la manera en que el dos veces campeón del mundo podría haber esperado. En una frustrante repetición de pasadas carreras de hitos, el Gran Premio de Ciudad de México del español terminó prematuramente, con Alonso obligado a retirarse de su Aston Martin AMR24 debido a frenos sobrecalentados causados por escombros atrapados en los ductos de freno.
A pesar de la salida temprana, Alonso fue celebrado durante todo el fin de semana por aficionados, rivales y el deporte por la notable longevidad de su carrera. Reflexionando sobre la carrera, Alonso señaló un comienzo prometedor antes de que surgieran los problemas. “Estuvo bien, el inicio fue bueno”, dijo. “Capitalizamos mucha acción frente a nosotros, pero aparentemente había escombros en los ductos de freno delanteros, y las temperaturas estaban por las nubes.”
Alonso y el equipo de Aston Martin intentaron varios ajustes dentro del coche, moviendo el balance de frenos hacia atrás para intentar enfriar los frenos sobrecalentados. Desafortunadamente, sus esfuerzos no pudieron reducir las temperaturas, y Alonso tuvo que retirarse del coche. “Un poco desafortunado hoy”, añadió.
Cuando se le preguntó si este DNF dolía más debido al hito, Alonso respondió con su característica resiliencia: “Siempre duele igual cuando no ves la bandera a cuadros. No importa qué número.”
Con la temporada 2024 llegando a su fin, Alonso se mantiene optimista, mirando hacia un regreso más fuerte en las próximas carreras y el Gran Premio de Ciudad de México del próximo año. Aunque su 400ª carrera puede no haber salido según lo planeado, la pasión y el compromiso de Alonso continúan alimentando su legendaria carrera en la F1, con los aficionados esperanzados de que su 401ª participación traerá mejor fortuna.
