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世界的なブランドアルファロメオと1993年のDTMチャンピオン、アルファ155 V6 TIを操ったニコラ・ラリーニとの不屈の絆を祝うために、ステランティスのヘリテージ部門(アルファロメオ、フィアット、ランチア、アバルト)は、スーパーカーに基づいたユニークで壮大な3つの例を生み出す4C – コレッツィオーネ GT “ニコラ・ラリーニ” プロジェクトを考案・開発しました。このスーパーカーは、2014年にビスコーネブランドをアメリカに再導入しました。
ステランティスヘリテージの「クリエイターによるリロード」プログラムの下で作成された3つの独占的な4C “ニコラ・ラリーニ” モデルは、既存の自動車を変形させた結果です。この特定のケースでは、トスカーナのドライバーがステランティスヘリテージとアルファロメオスタイルセンターと協力して選択した3つの魅力的なペイントジョブが重要な役割を果たしています。これにより、イタリアブランドの特徴的な個性を持つ色を選ぶことに対する伝統的な大胆さに敬意を表しています。
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実際、1960年代のアイコニックなジュリアGTのオリジナルの絵画に触発されて、4Cに選ばれた3つのカラーシェード – “ニコラ・ラリーニ” GTコレクション は、パイングリーン、プラムレッド、オーカーイエローで、すべて側面、前面、後部テールに配置された白いインサートによって強調されています。
これらの3つの特別なユニットの4Cは、エンジンやシャーシに変更は加えられておらず、カーボンファイバーモノコックと、排気量1750 cm³で240 hpの出力を生み出し、アルミニウムのサンプと組み合わされたオリジナルの4気筒直噴エンジンを維持しています。また、「アルファTCT」ドライデュアルクラッチ自動トランスミッションと組み合わされています。
895 kgという軽量とエンジンのパワーのおかげで、この4Cは0から100 km/hまでわずか4.5秒で加速し、最高速度は250 km/hを超えることができます。
「私は、高速で運転するのがこれほど簡単な車を経験したことがありません。そして、それが高性能車にとって最も重要なことです。4Cは、すべての愛好家の心に、そして何よりも私の名前を冠した新しいコレクションの新しいオーナーたちの心に残ると信じています。彼らが最高レベルのスポーツドライビング体験を楽しんでくれることを願っています。」と、ニコラ・ラリーニはこれらの新しいアルファロメオ4Cの発表の際に述べました。
ステランティス・ヘリテージは、これらのモデルがそれぞれ販売されることをすでに発表していますが、価格は明らかにされていません。