MV AGUSTA reste fidèle à son châssis en treillis distinctif, un héritage du légendaire designer Massimo Tamburini qui perdure jusqu’à aujourd’hui, y compris dans la nouvelle Superveloce 1000 récemment dévoilée.
Ce châssis, construit à partir de tubes en acier chrome-molybdène disposés en motif triangulaire, représente plus qu’un simple choix esthétique. C’est le résultat de décennies de développement et de la vision unique de Tamburini, remontant à son époque chez Bimota lorsqu’il s’est inspiré des motos MV AGUSTA des années 1960.
La brillance de cette structure repose sur trois principes fondamentaux. Tout d’abord, l’arrangement triangulaire répartit efficacement les forces de poussée et de traction, permettant une structure à la fois légère et rigide. Deuxièmement, la combinaison de triangles de différentes tailles aboutit à un châssis extrêmement compact qui s’adapte parfaitement aux dimensions du moteur.
Le troisième aspect, et le plus crucial, est l’équilibre entre rigidité et flexibilité. ‘Un châssis ne doit pas seulement être solide’, a expliqué Tamburini, ‘il doit avoir une flexibilité contrôlée pour fournir le meilleur retour possible au pilote.’
