Após a BMW ter introduzido a nova geração do M5 nas versões Sedan e Touring, era agora a vez da Manhart, o famoso preparador alemão, apresentar sua interpretação mais radical do renomado modelo.
Este é o MH5 800E (G9X), que inclui atualizações em design, chassi e desempenho. Em termos de potência, a Manhart aprimorou o V8 biturbo de 4.4 litros, mantendo o motor elétrico inalterado. O resultado é um sistema híbrido plug-in com 800 cv, o que representa um aumento de 73 cv em relação à versão original.
O preparador alemão também melhorou a suspensão do MH5 800E para refinar a dinâmica do modelo. Além disso, esta interpretação mais radical do M5 apresenta um
splitter frontal redesenhado, saias laterais, um difusor generosamente dimensionado e um spoiler traseiro maior. A empresa também oferece a opção de um capô em carbono.
Além dos logotipos da Manhart, este MH5 800E apresenta rodas especiais Concave One da Manhart com seis raios duplos, acabadas em preto acetinado com detalhes em dourado.
