A nova geração do Juke vem com algumas “surpresas” para aqueles que apreciam mais diversão ao volante. Entre elas está a versão especial N-Design, perfeita para quem busca emoção em cada viagem, garantindo que todos os momentos sejam inesquecíveis.
Com um design distinto, o Juke N-Design apresenta uma pintura em duas cores (com teto preto), um toque extra de estilo, rodas de liga leve Sakura de 17 polegadas, um sensor de chuva (limpadores automáticos), espelhos externos aquecidos que se dobram eletricamente e possuem ajuste elétrico, e uma câmera de ré, tudo para maior conveniência e uma imagem mais ousada.
O design arrojado do exterior também se faz sentir no interior, onde o Juke demonstra que é um carro adaptado à vida real, com espaços de armazenamento para celulares, bebidas e outros itens espalhados pela cabine, combinado com um conforto inigualável que inclui bancos da frente aquecidos e ar-condicionado automático.
A tela Touch Infotainment de 12,3’’ oferece uma experiência tecnológica avançada e intuitiva, incluindo integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto sem fio, tornando o Juke N-Design ainda mais interativo.
Para garantir que nada falte em termos de tecnologia, a Nissan aprimorou os equipamentos e sistemas de assistência ao motorista. Assim, o Juke N-Design vem de série com Alerta de Saída de Faixa, uma câmera de ré com resolução de 1,3 megapixels e um Sistema Inteligente de Manutenção de Faixa.
Debaixo do capô, o Juke oferece duas opções de motorização. A opção eletrificada é o Juke Hybrid (HEV), que conta com um trem de força de 105 kW (143 cv), combinando um motor a gasolina de 1.6L com quatro cilindros, produzindo 94 cv e 148 Nm, com um motor elétrico gerando 49 cv e 205 Nm, um motor gerador (15 kW) e uma bateria de 1.2 kWh, proporcionando 25% mais potência do que a atual opção de motor a gasolina, com uma redução no consumo de combustível de até 40% em ciclos urbanos e até 20% em ciclos combinados.
A opção de motor não eletrificada conta com um motor a gasolina DIG-T de 1.0 litro e três cilindros com turbo, produzindo 114 cv e 200 Nm de torque. Está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão esportiva de dupla embreagem (DCT) de 7 velocidades e um seletor de modo de condução (Eco, Padrão, Sport), garantindo que o motorista não tenha dificuldade em adaptar seu estilo de condução a qualquer cenário para máxima diversão na estrada.
A série especial Nissan Juke N-Design já está disponível nas concessionárias Nissan, com preços a partir de 26.200 euros para a versão DIG-T com caixa manual, 27.850 euros para a variante DIG-T DCT e 32.200 euros para a versão híbrida (HEV).
Mas para aqueles que apreciam uma oferta exclusiva, a Nissan está apresentando uma campanha especial com um preço de 23.400 euros, disponível até o final de 2024.
