RBの新星リアム・ローソンは、メキシコシティグランプリのレース中に激しい出来事が原因でレッドブルドライバーのセルジオ・ペレスに対して不適切なジェスチャーをしたことを受け、公開謝罪を行いました。このレース中の激しいやり取りは、2025年にレッドブルシートを狙うローソンのプレッシャーを示すだけでなく、二人のドライバー間の高いリスクも反映しています。
この出来事は19周目に発生しました。ペレスがターン4でローソンに対して攻撃的な動きを試みた結果、ペレスのレッドブルRB20に大きなダメージを与えました。その後、ローソンはトラック上でペレスをオーバーテイクした後、メキシコのドライバーに対して一指のサルートを送りました。メディアに対して、ローソンは感情に流されたことを認めました。「一瞬の熱くなった瞬間のことです」とローソンは言いました。「彼は半周にわたって私をブロックし、私のレースを台無しにしようとしました。私は腹を立てましたが、それは言い訳にはなりません—私はそれをするべきではなかったし、お詫びします。」
ローソンのフラストレーションは、彼らの以前の衝突から生じていました。「私は彼にスペースを与えようとしましたが、彼は非常に遅れて入ってきました。彼は私をトラックから追い出し、ターン5でスペースを残しませんでした」と彼は説明しました。「事態をエスカレートさせるつもりはなかったですが、トラック上で激しく戦っているときは、非常にタイトなマージンです。」
この出来事はレッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコの注目を集め、彼は批判的な見解を述べました。「チェコはローソンに非常に腹を立てていました。私たちは話をする必要があります。ローソンは厳しいレーサーですが、特に姉妹チームのドライバーに対してはもっとリスペクトが必要です。」
ペレスはこの交換に関するレビューで遠慮せず、ローソンの行動を「不必要」と呼び、若いドライバーにもっと敬意を示すよう促しました。「F1に新しく参入したときは、欲が出るものですが、トラックの内外で周囲の人々を尊重する必要があります」とペレスは述べました。
レースでは、ローソンがウィリアムズのフランコ・コラピントとの衝突を含む追加のオン・トラックドラマに巻き込まれ、これによりローソンはフロントウィングを交換することになりました。この遭遇について振り返り、ローソンはこのミスを認めました。「それは不器用で回避可能でした」と彼は認め、どちらのドライバーも完全に非があるわけではないと指摘しました。
F1のルーキーと確立されたドライバーを取り巻く高リスクの雰囲気の中で、ローソンの謝罪は各ドライバーが直面する激しいプレッシャーを強調しています。レッドブルのフルタイムシートを争っている彼にとって、この瞬間は特に将来の機会がかかっていることから、冷静さと敬意の教訓となるかもしれません。
