メキシコグランプリは、ルーキーのリアム・ローソンとレッドブルのセルジオ・ペレスの間の緊迫したバトルが19周目に衝突を引き起こし、ペレスの車に損傷を与え、すでに厳しいレースをさらに難しくするという予期しない展開を迎えました。レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、ローソンが過度にアグレッシブであったと指摘し、若いドライバーはメインチームのベテランであるペレスに対してもっと敬意を示すべきだったと強調しました。
19周目、ペレスはローソンの内側を抜こうと大胆な試みをしましたが、二人は衝突し、ペレスの車に重傷を負わせ、彼のホームレースを危うくしました。マルコは、両ドライバーが激しく競い合っていたことを認めつつ、ローソンはもっと慎重に行動すべきだったとすぐに認めました。「チェコはメインチームのドライバーであり、一定のレベルの敬意に値する」とマルコは主張し、ローソンのアグレッシブな防御はこの特定のインターチームのシナリオでは不適切であったと示唆しました。
マルコは、一般的にローソンの積極的なレーススタイルを支持しているものの、それがレッドブルレーシングのドライバーのパフォーマンスを犠牲にすることになるとは予想していなかったと強調しました。「リアムがポジションを争うことには問題ないが、姉妹チームに対してはダメだ」とマルコは明言しました。
この事件は、特にメキシコでのペレスへの以前のジェスチャーの後、ローソンのトラック上の態度について疑問を投げかけています。F1にルーキーが登場することに伴う野心を理解しているペレスは、ローソンの意欲を認めつつ、謙虚さの重要性を強調しました。「フォーミュラ1に来ると、当然非常に飢えているが、トラックの内外で敬意を示すことも必要だ」とペレスはアドバイスしました。
ローソンがレッドブルでペレスの後任候補の一人として浮上しているという噂が続いており、角田裕毅も候補に挙がっています。残り4レースとなり、レッドブルのシートを巡る競争はさらに激化しており、ファンは2025年にマックス・フェルスタッペンと共にパートナーを務めるドライバーの最終決定を心待ちにしています。
