Le titre peut sembler étrange, mais voici une explication. Honda a soumis des documents pour breveter un nouveau système de réflecteurs radar passifs qui rendra les motos plus visibles et reconnaissables par les systèmes radar des autres véhicules – quelque peu similaire à ce qui se passe avec les bateaux.
Ce nouveau système rendra les motos plus visibles pour les véhicules équipés de technologies telles que la détection des angles morts ou le régulateur de vitesse adaptatif. Les systèmes radar dans les motos et les voitures surveillent la position des autres véhicules et objets sur la route pour permettre des aides comme celles mentionnées, y compris des systèmes anti-collision ou même le freinage automatique, entre autres.
Cependant, en raison de leur taille, les motos sont plus difficiles à détecter. C’est là que la solution brevetée de Honda entre en jeu : elle utilise des réflecteurs radar passifs, largement utilisés dans les bateaux depuis la Seconde Guerre mondiale. D’autres fabricants travaillent sur des solutions similaires, BMW et Suzuki ayant également soumis des brevets.
Le système se compose de plusieurs réflecteurs en forme de bol fabriqués à partir de plaques réfléchissantes. Les ondes radar sont réfléchies, amplifiant le signal et améliorant la détection des véhicules. Ceux-ci sont positionnés derrière le pare-brise, sans affecter le design global ou l’aérodynamisme. Fabriqués en métal ou en plastique, ce sont des composants rentables.
Bien que cela soit encore à l’étape du brevet, et qu’il soit incertain si ou quand cela atteindra des modèles de production, cela reste un concept intéressant qui pourrait améliorer la sécurité des motocyclistes.
