Au milieu des débats en cours sur les directives de course en Formule 1, Valtteri Bottas d’Alfa Romeo a livré une critique cinglante sur la façon dont les pilotes “se moquent” des règles, surtout après l’affrontement entre Lando Norris et Max Verstappen au Grand Prix des États-Unis.**
À Austin, Norris a été pénalisé après avoir élargi son virage en doublant Verstappen au virage 12, ce qui lui a coûté une place sur le podium. McLaren a soutenu que Norris avait été forcé de sortir de la piste par Verstappen, mais les commissaires ont estimé que Verstappen, en tant que pilote en tête à l’apex, avait droit au virage. Cette décision a suscité des protestations de la part de McLaren et a relancé la discussion sur la question de savoir si les directives actuelles permettent des tactiques risquées plutôt qu’une course propre.
Bottas s’est abstenu de prendre une position spécifique sur l’affrontement Norris-Verstappen, mais a admis que certains pilotes tordent les règles, franchissant les limites pour prendre un avantage. “C’est toujours assez clair,” a noté Bottas. “Certains pilotes poussent les limites des règlements davantage, presque comme s’ils se moquaient de cela, mais les règles sont claires.”
Bottas lui-même a été impliqué dans un incident au virage 12 avec George Russell, où Russell a reçu une pénalité pour avoir forcé Bottas à élargir son virage. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a critiqué l’incohérence des commissaires, suggérant un biais, étant donné que Verstappen n’a pas été pénalisé pour des manœuvres similaires. Bottas, cependant, a adopté une approche plus mesurée, reconnaissant les défis liés à la rotation des commissaires et aux conditions de piste différentes. “Tant que vous avez des commissaires différents, vous aurez des opinions différentes,” a déclaré Bottas, ajoutant que la FIA est consciente de ces incohérences et explore des solutions.
Bottas a souligné que la règle donnant au pilote en tête des droits sur l’apex du virage est un facteur contribuant à des tactiques de conduite douteuses. Les pilotes, a-t-il observé, plongent désormais vers l’apex à tout prix pour prendre le contrôle du virage, peu importe s’ils peuvent le négocier en toute sécurité. “Je pense qu’avec les directives actuelles, les gens s’assurent vraiment d’être en tête à l’apex, peu importe s’ils passent le virage ou non,” a déclaré Bottas, ajoutant que cette approche fausse l’esprit d’une course équitable. Cependant, il a reconnu que trouver une solution est complexe.
Alors que la pression monte pour des directives plus claires et une arbitrage plus équitable, la critique de Bottas souligne un appel plus large au sein de la F1 pour des réglementations plus cohérentes et dignes de la course. Alors que la saison se dirige vers le Mexique, les équipes et les fans attendent des réformes potentielles pour ramener clarté et équilibre sur le circuit de course.
