Después de un inicio positivo en la carrera en Tailandia y de recuperar posiciones, Joan Mir sufrió mucho en las últimas vueltas debido a un cambio drástico en el comportamiento de su moto, que comenzó a tener un rendimiento muy difícil, lento e impredecible, dejando al piloto sin saber qué hacer.
El piloto de Repsol Honda comenzó analizando su día, él que, al estar en 15º, aún sumó un punto: ‘No estoy contento. No lo estoy porque ayer fuimos competitivos en el Sprint y hoy también estábamos siendo competitivos, pero la cuestión es que algo pasó en las últimas diez vueltas y no pude mantenerme en la moto en absoluto, perdimos dos segundos de rendimiento y no sé por qué. El equipo está revisando qué pasó’.
Mir consideró lo ocurrido como ridículo y sin explicación: ‘Es una pena porque de mi parte todo salió bien: ‘Comencé en 19º y en la tercera vuelta ya estaba luchando por el top ten y lo que sucedió en las últimas vueltas fue ridículo, ridículo. No entiendo qué pasó realmente. Estamos tratando de entender para que no vuelva a suceder’.
Y luego trató de explicar cómo se sentía en la moto, o el comportamiento que comenzó a tener: ‘No pude detener la moto como antes, me iba ancho y luego todas las sensaciones del límite de agarre desaparecieron. Tuve un momento brutal con la parte trasera y la moto estaba completamente incontrolable. No sabía qué era, podría ser el neumático, una falla electrónica, podría ser muchas cosas, así que tenemos que entenderlo.’
