A partir de janeiro de 2025, novas motocicletas vendidas na União Europeia terão que cumprir normas de emissão de ruído mais rigorosas, com a implementação da regulamentação UN-ECE R41.05.
As novas medidas não alteram o limite de ruído permitido, mas expandem as condições de teste, que agora incluirão uma faixa de velocidades entre 10 e 100 km/h e várias trocas de marcha. Além disso, esses testes agora serão realizados por entidades independentes, substituindo os fabricantes na avaliação dos modelos, com o objetivo de garantir maior precisão nos resultados.
A norma, que já cobria parcialmente as motocicletas na Europa desde 2016, agora busca mitigar o impacto do ruído das motocicletas tanto em áreas urbanas quanto rurais. Ao exigir que as motocicletas sejam testadas em velocidades mais altas e em todas as marchas, a UE espera reduzir o ruído gerado, especialmente durante a aceleração, frequentemente uma reclamação em cidades e vilarejos.
A mudança no processo de fiscalização busca dificultar qualquer tipo de ajuste técnico para manipular o ruído, reforçando o compromisso da UE em minimizar a poluição sonora e melhorar a qualidade de vida em áreas afetadas pelo intenso tráfego de motocicletas.