A Hero MotoCorp pode em breve introduzir a nova Karizma XMR 400 – provavelmente não antes de 2026. Documentos de patente mostram uma moto supersport muito semelhante a essa linha – mas com características distintas.
O site BikeDekho relata que a imagem da patente em questão se refere a uma motocicleta com garfo invertido e outros ajustes de design, indicando que pode utilizar o novo motor monocilíndrico de 400 centímetros cúbicos.
Novas asas acima do farol e a carenagem frontal como uma única unidade, juntamente com um assento diferente para o piloto, são as diferenças mais notáveis, enquanto todo o resto parece derivar da Karizma XMR 210.
Se seu lançamento for confirmado, a Karizma XMR 400 pode até se tornar o modelo topo de linha da Hero, destronando a Mavrick 440 – o que eleva ainda mais as expectativas sobre os equipamentos, que podem incluir um painel de instrumentos TFT com conectividade Bluetooth e navegação.
