Hero MotoCorp podría introducir pronto la nueva Karizma XMR 400 – probablemente no antes de 2026. Los documentos de patente muestran una moto supersport muy similar a esa gama – pero con características distintivas.
El sitio web BikeDekho informa que la imagen de la patente en cuestión se refiere a una motocicleta con una horquilla invertida y otros ajustes de diseño, lo que indica que podría utilizar el nuevo motor monocilíndrico de 400 centímetros cúbicos.
Nuealas alas sobre el faro y la carenado frontal como una sola unidad, junto con un asiento diferente para el piloto, son las diferencias más notables, mientras que todo lo demás parece derivar de la Karizma XMR 210.
Si se confirma su lanzamiento, la Karizma XMR 400 podría incluso convertirse en el modelo más destacado de Hero, desbancando a la Mavrick 440 – lo que aumenta aún más las expectativas sobre el equipamiento, que podría incluir un panel de instrumentos TFT con conectividad Bluetooth y navegación.
