Johann Zarco, der französische MotoGP-Fahrer, hat kürzlich seine Ansichten zu den Sicherheitsbedenken im Sport geteilt, insbesondere nach den Vorfällen, die beim Catalunya Grand Prix stattfanden. Das Rennen erlebte einen Multi-Fahrer-Crash in der ersten Kurve und einen schweren Highside-Crash, gefolgt von Pecco Bagnaia, der von einem anderen Fahrer überfahren wurde.
Bei seiner Ankunft zum San Marino Grand Prix freut sich Zarco bereits auf die Tests, die für Montag geplant sind. Er äußerte Vertrauen in die Strecke von Misano und erinnerte sich an seine beeindruckende Geschwindigkeit in der vergangenen Saison. Sein Rennen im letzten Jahr war jedoch kurzlebig. Er sagte: „2022 war ich auf dieser Strecke schnell. Der Kurs hier ist anders als in Montmeló, und der Reifenverschleiß ist geringer, daher geht es hauptsächlich darum, das Motorrad einzustellen. Wir wissen, was uns erwartet, also werden wir sehen, wie wir uns anpassen. Letztes Jahr dauerte mein Rennen nur eine Kurve.“
Trotz des Rückschlags im letzten Jahr ist Zarco optimistisch für diese Saison und hofft, um eine Top-Position zu kämpfen. Er bemerkte: „Es wäre gut, um die Top-Plätze zu kämpfen. Ich strebe nicht unbedingt das Podium an, aber unter den Top fünf zu sein, wäre großartig.“
Angesichts der jüngsten Unfälle in Catalunya glaubt Zarco, dass die Fahrer möglicherweise einen vorsichtigeren Ansatz wählen könnten. „Nach den zahlreichen Unfällen zu Beginn ist es wahrscheinlich, dass die Fahrer vorsichtiger sein werden, insbesondere da die Erinnerungen an Catalunya noch frisch sind. Dennoch können solche Vorfälle passieren. Ich selbst bin letztes Jahr gestürzt, weil [Brad] Binder meinen Lenker berührt hat. Ich kam schnell und zögerte einen Moment, und landete schließlich auf dem Boden. Zu Beginn eines Grand Prix können bestimmte Episoden auftreten, weil man langsam startet und dann plötzlich schnell wird. Dennoch ist es nicht ausgeschlossen, dass wir vorsichtiger sein könnten.“
In Bezug auf das umfassendere Thema Sicherheit in der MotoGP betonte Zarco, dass Gefahr ein wesentlicher Bestandteil des Berufs ist. Er kommentierte die Übertragung des Sturzes von Bagnaia und den anschließenden Vorfall und sagte: „Man kann die Gefahr nicht beseitigen, weil sie zum Job gehört. Sobald man sicher ist, dass der Fahrer am Leben ist, gibt es kein Problem. Ist es richtig, so viele Wiederholungen zu zeigen? Die Leute folgen uns auch dafür.“
Bezüglich der bevorstehenden Tests am Montag erwartet Zarco keine hohe Arbeitslast. „Es wird einfacher als gewöhnlich, da ich nichts Neues testen muss. Ich werde mich nur auf das Setup konzentrieren und mit den Standard-Einstellungen experimentieren. Insgesamt wird es eine gute Gelegenheit sein, um mich auf die Übersee-Rennen vorzubereiten.“
Zuletzt sprach Zarco über die aktuelle Situation bei Honda, dem Team, dem er in den nächsten zwei Jahren beitreten wird. „Bisher hat alles, was sie getestet haben, nicht sehr gut funktioniert, daher besteht die Hoffnung, dass sie herausfinden können, in welche Richtung sie gehen müssen. Honda ist ein siegreicher Hersteller, und ich glaube, dass sie mit etwas Stabilität zu ihrer besten Form zurückkehren können.“
