18歳のレーシングの天才アンドレア・キミ・アントネッリは、メキシコシティグランプリでメルセデスのために行った2回目のフォーミュラ1プラクティスセッションでその潜在能力を示しました。モンツァでのデビューが不安定で、F1初体験の数分後にクラッシュしたにもかかわらず、メルセデスは彼を2025シーズンにルイス・ハミルトンと共に起用する決定に自信を持っています。
今回は、アントネッリはW15を成熟した技術で扱い、マックス・フェルスタッペンのレッドブルからのデブリのためにセッションが中断されるまでに19周を記録しました。
彼の走行を振り返り、アントネッリは「モンツァよりも確実に良かった。今日はもっと落ち着いて運転し、クリーンなセッションを完了し、車とタイヤの感触をより良く得るために不必要なリスクを避けました」と語りました。
まだ車の完全なポテンシャルを引き出してはいないものの、アントネッリは適応力を示し、すぐにペースを上げました。「クリーンなセッションを優先することを選んだので、限界には達していませんでした。進展に満足しています」と彼は付け加えました。
しかし、このセッションは課題なしではありませんでした。アントネッリはフェルスタッペンの車からの大きなデブリを踏んでしまい、赤旗が出てW15のフロアにダメージを与えました。「デブリは本当に見えなかった」と彼は認め、「フロアのダメージはかなりの後退でしたが、いくつかの良い周回を記録することができました」と述べました。
このプレッシャー下でのしっかりとしたパフォーマンスにより、アントネッリはメルセデスの次のF1スターとしてステップアップする準備が整っていることを証明しています。
