Der Kawasaki Racing Team-Fahrer Jonathan Rea beendete sein zweites Wochenende mit drei Podiumsplatzierungen in der WorldSBK-Saison 2023, indem er am letzten Renntag in Magny Cours zwei dritte Plätze belegte. Sein Teamkollege Alex Lowes konnte das zehn Runden umfassende Superpole-Rennen am letzten Morgen nicht beenden und zog sich wegen eines Problems mit dem linken Knie aus dem zweiten Rennen zurück.
Das Eröffnungsrennen am Sonntag in Frankreich war der Tissot-Superpole ‚Sprint‘, der über zehn Runden ging. Rea und Lowes lagen direkt hinter dem Kampf der Top drei, als die beiden offiziellen Ducati-Fahrer zusammenstießen und Michael Ruben Rinaldi stürzte.
Zu diesem Zeitpunkt war Jonathan auf den zweiten Platz vorgerückt, da Alvaro Bautista seine Position verloren hatte, aber er konnte den späteren Rennsieger Toprak Razgatlioglu nicht einholen. Rea würde schließlich als Dritter ins Ziel kommen, während Bautista zurück auf den zweiten Platz kam.
Der Kampf um die Podiumsplätze zwischen Rea und seinem alten Rivalen Toprak Razgatlioglu war beim Restart so intensiv wie eh und je. Bautista hatte sich abgesetzt, um den Rennsieg zu holen, aber Rea und Razgatlioglu griffen bei jeder Gelegenheit an, um den zweiten Platz zu erreichen. Schließlich wurde Razgatlioglu Zweiter und Rea kam knapp dahinter als Dritter ins Ziel.
Drei Podiumsplätze für Rea machten Magny Cours zu seinem zweitbesten Wochenende der Saison und festigten seinen Griff auf den dritten Platz in der Meisterschaft. Er liegt nun 34 Punkte vor dem viertplatzierten Andrea Locatelli.
In der Meisterschaftswertung hat Bautista 467 Punkte, Razgatlioglu 410 und Rea 290. Lowes ist mit 129 Punkten Achter. Die nächste Runde findet vom 29. September bis 1. Oktober in Motorland Aragon statt.
Jonathan Rea sagte: „Ich bin wirklich glücklich, dieses Wochenende drei Podiumsplätze erreicht zu haben. Von Freitag an hatte ich das Gefühl, dass ich einen ganz guten Rhythmus hatte, aber dann sind wir nicht in die beste Richtung mit dem Setup gegangen. In Rennen Eins und sogar im Superpole-Rennen war ich mit dem Bike-Setup zufrieden, aber ich konnte nicht wirklich ‚tanzen‘. In Rennen Zwei fühlte ich mich von Anfang an viel besser. Ich hatte das Gefühl, alles tun zu können, um mit Alvaro mitzuhalten, aber er war einfach auf einem anderen Level. Beim ersten Start des letzten Rennens machte er viele Fehler, hielt aber trotzdem die Rundenzeit. Sobald er seinen Fahrstil verbessert hatte, war er weg. Da war wirklich nichts zu machen, also war ich ganz glücklich, dass Toprak nicht einfach an mir vorbeigekommen ist. Ich konnte auf meinem Pitboard sehen, dass er hinter mir war, also dachte ich, dass mein Tempo heute vielleicht in Ordnung war. In den letzten paar Runden kämpfte ich viel mit ihm – und genoss es! Toprak in Magny Cours ist wirklich stark, also denke ich, dass es zeigt, dass wir über das Wochenende einen positiven Trend hatten und das Bike besser gemacht haben. Ich konnte es ziemlich gut stoppen und wir hatten gute mechanische Traktion.“