ドーナの安全管理者ロリス・カピロッシは、今週末に世界選手権が初めて開催されるブッダ国際サーキットの状況について明確な確認を行いました。ミザーノGPの終了後、カピロッシはすぐにインドに渡り、サーキットの進行中の作業を視察しました。彼は目にしたものに満足しており、イベントに対して非常に楽観的です。
GPの前日、トラックのホモロゲーションに関する懸念に対して、カピロッシは「世界中のすべてのトラックは、グランプリの前の木曜日にホモロゲートされ、終了するとホモロゲーションを失います。たとえば、ミザーノは今日の時点でホモロゲーションを持っていません。これは、私たちが要求する特定のタイプの塗料や保護具が原因です。ほとんどのサーキットはレースの翌月曜日にそれらを取り外し、その結果ホモロゲーションを失います。インドの状況は、世界中の他のトラックと同じです。」と説明しました。
ブッダ国際サーキットはもともとフォーミュラ1用に設計されていたため、バイクの安全基準を満たすための修正が求められていました。カピロッシは「私たちはここに1週間いて、一生懸命に作業しています。今日は自分のバイクに乗って、より明確な視点を得ました。トラックは素晴らしい状態にあり、ライダーたちも満足するでしょう。提案されたすべての変更が実施され、必要な安全対策も整っています。トラックのデザインも素晴らしく、驚くべきパラボリックカーブがあります。」と詳述しました。
トラックが他のサーキットと似ているかどうか尋ねられたカピロッシは、「全く似ていません。他のすべてとは異なり、非常に挑戦的です。」と答えました。
正式な認証の可能性について、カピロッシは「問題はありません。慣例通り、ミザノ・セーフティ・コミッションの際にライダーにトラックのドローン映像を提示しました。その時点では完全には完成していませんでした（例えば、縁石が塗装されていなかったため）、皆満足していました。今は準備が整い、さらに良く見えます。すべてが整っています。」と保証しました。
トラックのアスファルトの状態について、カピロッシは「チームは24時間体制で清掃作業を行っており、その点でもトラックは準備が整います。サーキットは多くのレースを開催していないため、重要なゴムが不足しているかもしれませんが、今日のライドで確認したところ、すでに良い状態です。」と述べました。
