2024年のワールドプレミア第2話では、ドゥカティが新しいマルチストラーダ V4 S グランドツアーを紹介します（エピソードを見るためのリンクはこちら）。限界を超えて旅をすることが好きなドゥカティファンのために捧げられたモデルで、最大の快適さと安全性を提供します。細部にまで気を配る旅行者のためのマルチストラーダで、スタイルに関しても常に最高を求める人々のためのバイクです。長距離旅行のためのすべてのアクセサリーが揃った「ファーストクラス」の完全なバイクです。マルチストラーダ V4 S グランドツアーは、マルチストラーダの20周年を祝う際に登場し（一時展示のプレスリリースへのリンク）、常に時代を先取りしたバイクとしての価値と特性を統合しています。
実際、マルチストラーダはドゥカティがライディングモードなどの革新と技術開発を導入したフラッグシップモデルです。これにより、オートバイ業界の基準が再定義されました。
マルチストラーダ V4 S グランドツアーは、トラベル＆レーダー設定を備えたSモデルを基にしたフルオプショナルバイクです。標準装備として、アダプティブクルーズコントロール（ACC）とブラインドスポット検知（BSD）を備えたレーダーシステムが搭載されており、安全性とライディングの快適さを向上させています。安全性に関しては、インストゥルメントパネルにタイヤ圧を表示するTPMSシステムや、夜間や霧の中での視認性を向上させるための追加LEDライトがグランドツアーに標準装備されています。
マルチストラーダ V4 S グランドツアーの標準装備であるサイドケースは、バイクのカラーリングに統合されています。合計60リットルの容量を持つため、長旅でも必要なものをすべて持ち運ぶことができます。標準装備のセンタースタンドは、取り付けや取り外し、開閉など、すべてのバッグ操作を容易にします。
マルチストラーダ V4 S グランドツアーの快適性は、標準装備のヒーティンググリップやドライバーおよびパッセンジャーシートによっても向上しています。さらに、「ハンズフリー」燃料キャップの存在により、給油が簡単になり、バイクのキーを常にポケットに入れたままにできます。
最後に、マルチストラーダ V4 S グランドツアーは、V4ラリーから採用されたいくつかのアップデートを取り入れています。ハンドルバーは、実際にはステアリングテーブルに剛性固定されており、シノブロックなしで、快適さを損なうことなく、より直接的なライディング感覚を提供します。パッセンジャーシートは、長旅に最適なサポートを提供するためにV4ラリーで導入されたモデルで、ライダーのシートと同様に、専用グラフィックの外装カバーで装飾されています。
さらに、熱快適性を高めるために、Multistrada V4 S Grand Tourはスイングアームとリアサブフレームの左側にヒートシールドを採用し、脚部エリアには閉じることができるダクトを設けています。専用のスマートフォンコンパートメントは現在、通気性が向上しています。
Multistrada V4ファミリーのすべてのバイクと同様に、Grand TourもPhone Mirroringソリューションに基づくナビゲーションシステムを搭載しており、6.5インチのTFTスクリーンをカラーナビゲーションマップに変えることができ、バイクを運転するために必要なすべての情報を提供します。
Multistrada V4 S Grand Tourには、最小プリロード機能があり、ライダーが停止時または低速走行時にバイクを下げることができ、ショックアブソーバーのプリロードを最小限に減らします。一方、イージーリフト機能は、キーをONにしたときにサスペンションの油圧を開放することで、サイドスタンドからバイクを持ち上げるために必要な力を軽減します。
Multistrada V4 S Grand Tourは、スポーティなライディングを愛する人々のために設計されたV4 Pikes Peakや、アスファルトの道路が終わっても止まらない世界中を旅する人々のために捧げられたMultistrada V4 Rallyで構成されるファミリーを完成させます。
Multistrada V4は、Ducatistiが最大の安心感で制限なく旅行できるように設計されており、参照メンテナンスインターバル（バルブクリアランスチェックは60,000 kmごと）と4EVER Ducatiおよびロードサイドアシスタンスプログラムのおかげです。前者は無制限の走行距離で4年間の保証を提供します。すべてのMultistrada V4に提供されるロードサイドアシスタンスプログラムは、標準保証期間中に道路上で問題が発生した場合に、ライダーと同乗者の輸送、代替車両、4つ星ホテルでの1泊を追加します。これらすべては、世界90カ国以上で800以上のDucati認定ディーラーのネットワークが提供する安心感のもとで行われます。
美学
Multistrada V4 S Grand Tourは、エレガントでありながらダイナミックな専用グラフィックで強化されています。スーパーストラクチャーのカラースキームは、フレーム、スイングアーム、ステアリングテーブル、ハンドルバーの黒で反映されています。ライダーと同乗者のシートは、特定のグラフィックで飾られています。
エンジン
1158 cc V4 グランツーリズモエンジンは、10,500 rpmで170 hp (125 kW)、8,750 rpmで125 Nm (12.7 kgm)を発揮し、特にリニアなトルクカーブを持ち、あらゆる速度でスムーズで漸進的な応答を保証します。このエンジンの性能は、わずか66.7 kgの総重量と相まって、V4 グランツーリズモがパワーと軽さの面でクラスのベンチマークとしての地位を確立することを可能にしています。これらの数値は、MotoGPでのDucati Corseの経験から得た、ホイールのジャイロ慣性に「逆らう」逆回転クランクシャフトなどの洗練された技術的解決策と組み合わされています。その結果、低回転域での流れるような出力、中回転域での強力なトルク、高回転域でのパワーが実現されています。
電子機器
既に言及されたシステムに加え、Multistrada V4 S グランドツアーの電子機器パッケージは、安全性、快適性、性能、接続性の面でモーターサイクリングの最高を提供します。慣性プラットフォーム (IMU) は、ABSコーナリング、Ducati ウィリーコントロール (DWC)、Ducati トラクションコントロール (DTC)、コーナーリングライト (DCL)、および車両保持制御 (VHC) の動作を管理し、傾斜のある道路でのスタートを簡単にします。
Multistrada V4 S グランドツアーでは、慣性プラットフォームはDucati スカイフックサスペンション (DSS) の半アクティブサスペンション制御システムと継続的に通信します。このシステムは、ライディング条件を分析し、フォークとショックアブソーバーを瞬時に調整するだけでなく、初めてオートレベリング機能も統合しています。
オートレベリングはバイクの設定を認識し、異なるライディング構成において地面からの理想的な高さにシートを自動的に調整します。これは、ライダー、ライダー＋荷物、ライダーと乗客、ライダーと乗客＋荷物という（手動の）オプションに追加されます。
最後に、Ducati Connect Systemを通じて実装されたスマートフォンミラー機能により、電話や音楽をシンプルで直感的にコントロールできます。
カスタマイズ
しかし、Multistrada V4 S Grand Tourの完全装備は、カスタマイズの幅を広げます。ライダーと乗客の人間工学的ニーズに応えるため、アクセサリーカタログには様々なシート、バイク用のロワリングセット、風防のオプションが用意されています。
Multistrada V4 S Grand Tourのツーリング性能をさらに向上させたいDucatistiは、タンクやリアグリル用に設計された追加の荷物ソリューション、例えばトップケースやタンクバッグを採用できます。
また、Multistrada V4 S Grand Tourをよりスポーティにし、異なるカーボンファイバーコンポーネント、削り出しのアルミニウム製レバーやフットペグ、ダイナミックLEDインジケーター、アルミニウム製のブレーキ液およびクラッチリザーバーで飾ることも可能です。
装備
ドゥカティは、Multistrada V4 S Grand Tourのツーリングの可能性を最大限に活用するために、特にいくつかの装備品を作成しました。例えば、広い通気エリア、取り外し可能な袖、サーマルライニングや防水膜を含む3つの独立した層を備えたAtacama C2スーツは、あらゆる天候条件で快適さを提供します。
あるいは、快適で頑丈なストレッチ生地で作られたStrada C5スーツは、取り外し可能なGore-Tex®内膜と、バイクを駐車した際に単独で使用できる内部の羽毛ジャケットを備えています。
カラーと入手可能性
新しいMultistrada V4 S Grand Tourは、9月末から認定ディーラー網で入手可能で、Grand Tourのカラースキームのみで提供されます。
Multistrada V4 S Grand Tourのダイナミックビデオは、ドゥカティのYouTubeチャンネルで見ることができます。新モデルに関する詳細情報や画像はドゥカティメディアハウスで入手できます。
