ホルヘ・マルティンがインディアンGPで初優勝を果たしました！マルティネーターは勝利の流れを取り戻し、前回のGPからの勝利のリズムを壊したくありませんでした。このレースは、最初のコーナーで5台のライダーがクラッシュするという出来事に彩られました。マルク・マルケスが表彰台に戻り、クラッシュに巻き込まれたマルコ・ベッゼッキにも言及したいと思います。ベッゼッキはレースに復帰し、トップ5に入賞しました。
レースは、ムーニーVR46レーシングチームのマルコ・ベッゼッキとルカ・マリーニのデュオにとって劇的なスタートを切りましたが、彼らだけではありませんでした。テック3のデュオ – ポル・エスパルガロとアウグスト・フェルナンデス、そしてレースの最初のコーナーでクラッシュしたステファン・ブラドルも同様でした。クラッシュしたライダーの中で、ベッゼッキとA・フェルナンデスはレースに復帰しましたが、マリーニ、エスパルガロ、ブラドルは参加を終了しました。
レースが2周終わった時点で、マルティンがリードしており、フランチェスコ・バニャイアが2位、マルク・マルケスが3位でした。ジョアン・ミルとブラッド・ビンダーがそれぞれ4位と5位に位置していました。イエローフラッグが掲示された際にポジションを上げたミゲル・オリベイラは、そのポジションを譲るよう命じられました。
その後すぐにミルが転倒し、彼もレースを離れました。
レースはすぐに折り返し地点に達し、マルティンがバニャイアに対して1.773秒のアドバンテージを持ってリードしていました。マルケスは3位をキープし、リードから2.7秒遅れており、その後ろにはビンダーがいて、彼らの間には0.652秒の差がありました。
少し後に、ヨハン・ザルコがクラッシュし、ベッゼッキはクラッシュ後に現在7位になった。
残り5周でのトップ10は次の通りだった：
注目は6位争いに集まり、ジャック・ミラーはベッゼッキがどんどん近づいてくるのを見ていた…そしてこれは少し後に確認された。残り3周で、ベッゼッキはすでに6位でオーストラリア人の0.800秒前を走っていた。ファビオ・クアルタラロは5位で#72の1.115秒前にいた。
今日のレースを完走できなかったのは、クラッシュしたライダーのグループに加わったアレイシ・エスパルガロだった。
レースの先頭では、マルティンの勝利を奪うのは災害だけで、彼は現在バニャイアの2.520秒前を走っていた。マルケスは3位だったが、ビンダーに0.204秒差をつけていた。
残り2周で、ビンダーは小さなミスを犯し、マルケスが南アフリカ人に対して少し差を詰めることができ、ギャップは約4テンポになった。一方、ベッゼッキはクアルタラロの0.229秒後ろにいた。
そして、最後のラップの第2セクターで、確認があった：ベッゼッキは5位に上がっていた。
ちょうど1分後、レースは終了し、マルティンが勝利を収めた。
