今週末、MotoAmericaはニュージャージー・モータースポーツ・パークでスーパーバイクの別のラウンドを開催し、Fresh N Lean Progressive Yamahaのデュオ、ジェイク・ギャニェとJDビーチが他の誰よりも際立ちました。彼らはそれぞれ1日ずつ勝利しました。
レース1:
土曜日のMotoAmerica Medalliaスーパーバイクレースは、ニュージャージー・モータースポーツ・パークでの雨嵐の中で行われ、Fresh N Lean Progressive Yamahaのジェイク・ギャニェが勝つ必要のないレースでした。しかし、彼は勝ちました。なぜなら、彼にはできたからです。そして、それがギャニェのやり方です。
三度のMotoAmerica Medalliaスーパーバイクチャンピオンである彼は、NJMPでの悪条件の中で今シーズンの11thレース、キャリア通算40thスーパーバイクレースに勝利しました。彼は16秒以上の差で勝利し、他の39回の勝利と同様の方法で勝ちました。彼はスタートからリードし、ターン1に入るとすぐにフィールドを引き離し、悪天候のために短縮された16周のレースを通じてリードを維持しました。
ギャニェの勝利は、最近のチームメイトであるJDビーチに対してのものでした。負傷したキャメロン・ピーターセンの代わりに出場しているビーチは、レース全体でトップ4にいて、クラッシュやオフトラックの逸脱、ニューヨーカーのPJジェイコブセンが黄色の旗の下でワーホースHSBKレーシング・ドゥカティNYCのジョシュ・ヘリンをオーバーテイクした後に与えられたペナルティを利用しました。
塵(または泥)が落ち着いたとき、ビーチは2位で、ジェイコブセンはペナルティにより4位に落ちました。
タイラーズサイクルレーシングチームは、リードライダーが2位から4位に落ちた一方で、ジェイコブセンのチームメイトであるコーリー・アレクサンダーがキャリア初のMotoAmericaスーパーバイク表彰台を獲得するという真逆の喜びを味わいました。アレクサンダーは安定して速く、ビーチから約4秒遅れでジェイコブセンの前にフィニッシュしました。
ウェストビー・レーシングのマシュー・ショルツはトラック上で5位でしたが、ドゥカティライダーを抜く際にヘリンをトラックから押し出したため公式結果では6位に penalized されました。ショルツは、南アフリカ人にとってイベントフルな午後の中で、3位からクラッシュした後に再びバイクに跨っていました。
レース2:
JDビーチは、ニュージャージー・モータースポーツパークでの不安定なトラックコンディションのマスターであり、フレッシュ・アンド・リーン・プログレッシブ・ヤマハ・レーシングのライダーとして、シーズン最終レースを16周のうち6周目からコントロールし、キャリア2度目のMotoAmericaメダリアスーパーバイク勝利を挙げ、4年ぶりの勝利を達成しました。
スタート前に乾きつつあるトラックが混乱を引き起こす中、ビーチとメダリアスーパーバイクの大多数はダンロップのレインタイヤを選択しましたが、そのうちの2人はスリックタイヤを選びました。結果的に、レインタイヤが正しい選択であり、ビーチと彼のチームはレース開始直前にその判断を下しました。
レースの最初の5周をリードしたのはタイラーズサイクルレーシングのPJジェイコブセンで、その後ビーチがニューヨーカーを抜きました。ビーチは一度抜くと、着実に差を広げ、ペースを落としてジェイコブセンより5.4秒早くフィニッシュラインを越えました。
ジェイコブセンが2位でフィニッシュした中、彼のチームメイトであるコーリー・アレクサンダーが2日連続で3位でフィニッシュしました。しかし、日曜日には、タイトラーズサイクルレーシングのBMWに乗るアレクサンダーはトラック上で3位におり、前日と同様にジェイコブセンの2位のペナルティが彼をその位置に移動させる必要はありませんでした。アレクサンダーは初めての表彰台に満足していましたが、2回目の方がもっと嬉しかったです。
3度のMotoAmericaスーパーバイクチャンピオン、ジェイク・ガーニェは4位でフィニッシュし、フレッシュNリーン・プログレッシブ・ヤマハのライダーとして、今シーズン完走したレースで初めて表彰台を逃しました。コロラド州在住の彼は、メカニカルトラブルによるDNFがあり、420ポイントを獲得した11勝のシーズンの中で唯一のノンスコアとなりました。
ビジョン・ホイールM4 ECSTARスズキのブランドン・パースは5位で、ガーニェから3秒遅れ、彼のチームメイトリッチー・エスカランテよりもわずか0.274秒前でした。
出典: MotoAmerica
レース1:
レース2: