Ab 2027 könnte es eine Begrenzung der Anzahl an Motorrädern geben, die jeder Hersteller im MotoGP-Feld haben darf. Derzeit hat Ducati einen klaren Vorteil gegenüber den anderen, da sie Motorräder an drei Satellitenteams liefern, was insgesamt acht Motorräder in einem Grid von 22 Fahrern ergibt.
Natürlich bedeutet eine größere Anzahl an Motorrädern auf der Strecke mehr Möglichkeiten, Lösungen zu experimentieren und Daten auszutauschen, was potenziell einen Wettbewerbsvorteil verschaffen kann. Ducati hat derzeit das stärkste Motorrad im Feld, und es ist nicht ungewöhnlich, dass die Mehrheit der Desmosedici GP-Maschinen die Spitzenpositionen dominiert.
Laut GPOne.com ziehen die FIM und Dorna in Betracht, dieses Szenario mit den neuen Vorschriften im Jahr 2027 zu ändern, einschließlich der Möglichkeit, die Anzahl der Kunden-Teams für jeden Hersteller zu begrenzen. Ducati könnte sich nicht allzu sehr um den Verlust von Motorrädern sorgen, da sie ihre Absicht geäußert haben, in Zukunft zwei Motorräder weniger zu haben.