セルベラ出身の象徴的なライダー、マルク・マルケスの驚くべき離脱にもかかわらず、レプソルは日本のメーカーであるホンダへのコミットメントを確認しました。同社は2024年末までホンダとの契約を尊重することを決定しました。この決定は、1995年に始まったレプソルとホンダのパートナーシップの30周年を祝うことと一致しています。
8回の世界チャンピオンである彼の契約の早期終了は、グレシーニチームとの契約発表の瀬戸際にあるようですが、レプソルとホンダの持続的なパートナーシップには影響を与えません。この合意は2024年12月31日まで維持されます。この決定は昨年10月に行われ、レプソルは東京を拠点とするブランドとのコラボレーションをさらに2年間延長しました。主な目的は、マルケスと共にチャンピオンシップのトップを取り戻し、彼のホンダとの契約が2024年に終了する予定である30周年を記念することでした。
スペインの新聞ムンド・デポルティーボの報道によると、マルケスとレプソルの道は分かれることが決まっています。来シーズンから、レプソルはセルベラ出身のチャンピオンを伴わなくなりますが、彼のMotoGPキャリア全体を通じて共にしてきました。しかし、レプソルがホンダとのパートナーシップを終了することを決定すれば、2025年にマルクとスペインの会社との関係が再燃する可能性があります。
日本のブランドのパフォーマンスと、グレシーニチームでの1年後のマルケスのキャリアの軌跡に多くがかかっています。マルケスがKTMに移籍するという噂が現実になった場合、レプソルとスペイン人ライダーの再会は、エクソンモービルがレッドブルKTMファクトリーレーシングチームをスポンサーしているため、課題に直面するかもしれません。エクソンモービルは昨年の2月にチームとの長期的なパートナーシップを結びました。
