Die sportlichsten Motorräder bieten Marken die Möglichkeit, der Welt ihre kreativen Fähigkeiten zu zeigen. Wie unterscheiden sie sich von anderen Bikes und was sind ihre Merkmale?
Mit einer Leistung von 200 PS oder mehr nutzen die Hersteller ihr ganzes Know-how, um die leistungsstärksten Motorräder der Welt zu entwickeln, von denen viele in hochklassigen Wettbewerben erworben wurden. Die Entwicklung der Leistung dieser Bikes in den letzten Jahren war beeindruckend und erlaubte es manchmal, mit Serienmodellen Geschwindigkeiten von über 300 km/h zu überschreiten.
Um ein Beispiel zu geben: Die Honda CBR1000RR-R Fireblade hat eine Leistung von 218 PS bei 14.500 U/min, was eine sehr hohe Leistung ist, wenn man das angegebene Gewicht von nur 201 kg betrachtet. Allerdings ist sie nicht das leistungsstärkste Motorrad, da die Kawasaki Ninja H2 R 310 PS bei 14.000 U/min liefert, obwohl es sich um ein Modell handelt, das nur für den Einsatz auf der Rennstrecke gedacht ist und nicht zugelassen werden kann.
Sportmotorräder sind Motorräder, die speziell für den Einsatz auf Asphalt, insbesondere für den Rennstreckeneinsatz, entwickelt wurden. Sie sind Straßenmotorräder – mit wenigen Ausnahmen – mit einer Leistung und einem Design, das es ermöglicht, sich wie ein MotoGP-Fahrer zu lehnen.
Wenn wir von Sportmotorrädern sprechen, beziehen wir uns auf eine Art von Motorrad, die vollständig ausgestattet und aerodynamisch für Geschwindigkeit gestaltet ist. Die Federungen sind in der Regel umgekehrte Gabeln, begleitet von einem leistungsstarken Doppel-Scheibenbremssystem und Sportreifen.
Der erste bemerkenswerte Unterschied zwischen einem Sportbike und anderen Motorrädern auf dem Markt ist die Fahrposition, die der Fahrer einnehmen muss. Die meisten Sportmodelle haben zwei halbe Lenker (im Gegensatz zu anderen Motorrädern, die einen haben), die etwas niedriger als der Sitz sind, was bedeutet, dass das Gewicht des Fahrers auf seinen Handgelenken liegt und der Wendekreis des Motorrads erheblich reduziert wird.
Sitzhöhe
Ein weiteres Element, das man berücksichtigen sollte, wenn man zum ersten Mal auf ein Sportbike steigt, ist die Sitzhöhe, die bei einem Sportbike höher ist als bei einem Naked Bike.
Fußposition
Die Position der Füße ist ebenfalls anders: Die Füße sind weiter hinten und höher platziert, um eine aerodynamischere Position zu erreichen.
Mit anderen Worten, Sportbikes zwingen den Fahrer, sich mehr auf dem Rahmen zu strecken, was über Stunden des Fahrens zu Ermüdung und Unbehagen führt, etwas, das bei anderen Motorrädern, wie Naked Bikes oder Adventure Bikes, viel erträglicher ist.
Welche Arten von Sportmotorrädern gibt es?
Innerhalb der Sportmotorräder können wir verschiedene Arten von Motorrädern unterscheiden: leichte Sportmotorräder, mittelgroße Sportmotorräder und Supersportmotorräder. Die Hersteller haben eine komplette Palette entwickelt, um alle Zielgruppen abzudecken, von den erfahrensten bis hin zu Anfängern, die in diese aufregende Welt einsteigen möchten. Wir können das mythische „R“ finden, mit Motoren, die bei 125 ccm beginnen.
Ist es schwierig, ein Sportmotorrad zu fahren?
Diese Motorräder sind darauf ausgelegt, dass Komfort keine Priorität hat, sondern die Effizienz beim Fahren. Die „R“-Motorräder bieten die beste Leistung in Bezug auf sportliches Fahren, da sie darauf abzielen, die schnellsten und effizientesten in Kurven zu sein und weniger Windwiderstand auf langen Geraden haben, dank der Existenz der Verkleidung. Das Sicherste ist jedoch, schrittweise mit Motorrädern mit weniger bis mehr Leistung zu beginnen, zu lernen, wie man sie kontrolliert, und sobald man genügend Erfahrung hat, in die Welt des sportlichen Fahrens überzugehen. Darüber hinaus gibt es eine breite Palette von Fahrkursen, sowohl für Anfänger als auch für erfahrenere Fahrer, die ihre Fahrtechnik verbessern möchten.
Wo sollten wir unser Gepäck verstauen, wenn wir mit einem Sportmotorrad reisen möchten?
Das Reisen mit einem Sportmotorrad ist nicht sehr praktisch. Nicht nur wegen der physischen Erschöpfung, die sich über die Stunden entwickeln kann, sondern auch wegen des begrenzten Platzes, der zum Verstauen von Gepäck zur Verfügung steht. Tatsächlich hat kein Sportmotorrad, im Gegensatz zu Rollern, einen Bereich unter dem Fahrersitz zum Verstauen von Helmen oder anderem Gepäck.
So sind Hängematten, Rucksäcke, die am Tank oder an den Gepäckträgern befestigt sind, die besten Optionen, um alles, was für eine mittel- bis langfristige Reise auf einem „R“-Motorrad benötigt wird, zu verstauen.
Geschichte der Supersportmotorräder
Der Boom der Sportmotorräder, die umgangssprachlich als „R’s“ bekannt sind – da sie normalerweise mindestens ein R in ihrer Nomenklatur haben – begann Ende der 1980er Jahre und setzte sich bis ins 21. Jahrhundert fort. Sie waren zahlreich auf unseren Straßen und Wegen anzutreffen und waren der Traum vieler von uns, die auf das Eintreffen der Printmagazine an den Kiosken warteten, um zu sehen, was jede Woche neu war. Die Ankunft eines neuen Sportmotorrads wurde fast immer von Schlagzeilen begleitet wie „Leistungsstärker, leichter und effizienter als sein Vorgänger“. Diese Motorräder machen deutlich, dass die Leistung vor allem vom Verhältnis von Leistung zu Gewicht abhängt.
Die Dinge haben sich geändert und die Verkaufszahlen von Sportmotorrädern sind deutlich niedriger als in der „goldenen Ära“, aber es gibt eine große Anzahl von Modellen auf dem Markt, die immer leistungsstärker und ausgeklügelter werden und sehr nah an denen sind, die auf der Rennstrecke konkurrieren und in der Lage sind, die anspruchsvollsten Geschmäcker zu befriedigen. Darüber hinaus entwickeln einige Marken „städtische“ Sportwagen mit mehr als 1.000 ccm, um mehr Leistung und eine bessere Gasannahme zu erzielen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen, da es keine Vorschriften gibt, die den Hubraum für die Nutzung auf öffentlichen Straßen einschränken.
Was sind die leistungsstärksten Sportmotorräder im Jahr 2023?
In alphabetischer Reihenfolge der Marken präsentieren wir die leistungsstärksten Supersportmotorräder, die Sie heute kaufen können:
Modell Hubraum Erklärte maximale Leistung Erklärtes Gewicht Leistungsgewicht Aprilia RSV4 Factory 1.099 ccm 217 PS (160 kW) bei 13.000 U/min 202 kg 0,93 kg/PS BMW M 1000 RR 999 ccm 212 PS (156 kW) bei 14.500 U/min 193 kg 0,91 kg/PS Ducati Panigale V4 SP2 1.103 ccm 214 PS (157 kW) bei 13.000 U/min 195 kg 0,91 kg/PS Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 999 ccm 218 PS (160 kW) bei 14.500 U/min 201 kg 0,92 kg/PS Kawasaki Ninja ZX-10 RR 998 ccm 204 PS (150 kW) bei 14.000 U/min 206 kg 1,01 kg/PS Kawasaki Ninja H2 R 998 ccm 310 PS (228 kW) bei 14.000 U/min 216 kg 0,70 kg/PS Suzuki Hayabusa 1300 1.340 ccm 190 PS (140 kW) bei 9.700 U/min 264 kg 1,39 kg/PS Yamaha R1M 998 ccm 200 PS (147 kW) bei 13.500 U/min 202 kg 1,01 kg/PS