マルク・マルケスがホンダを離れたことで、別のライダーが埋めるのを待っている重要な空白が生まれました。誰がマルクの空席を引き継ぐ後継者になるのか、皆の心に浮かぶ大きな疑問です。さまざまな憶測が飛び交っていますが、現時点では公式な確認はされていません。
アプリリアは現在の市場の議論の中心にいるようです。最初は、マーベリック・ビニャーレスがホンダに移籍するという憶測や、その移行が行われた場合のファビオ・クアルタラロの契約の可能性がありました。しかし、新たな展開として、ホンダがアプリリアからライダーを獲得することに興味を持っている可能性が示唆されています。
ホンダの関心はミゲル・オリベイラに向いているようです。マッシモ・リヴォラは冗談交じりに「マーベリックとミゲルと一緒にホンダに行く」と述べました。ホンダの視点から見ると、現在無所属のファビオ・ディ・ジャンナントニオやイケル・レクオナはバイクに乗るためのプロファイルに合わないとされています。一方、ルチオ・チェッキネロはヨハン・ザルコを公式チームに移籍させることには反対しています。
アプリリアのディレクターであるリヴォラは、彼の4人のライダーのいずれも放出する意図がないことを表明しました。彼は「私は持っている4人のライダー全員を望んでおり、2024年の契約も結んでいました。私の側からは、彼らはどこにも行きません。誰も私に懸念を持って接近してきておらず、私は全員を保持するつもりです。シーズン中にもライダーを契約しましたが、ビニャーレスは利用可能になりました」と述べました。
ミゲル・オリベイラの契約に関する条項についての噂があり、公式チームからアプローチを受けた場合、彼がアプリリアから離れることができる可能性が示唆されていました。しかし、リヴォラは「ミゲルにはそのような条項はありません。彼は本質的に『ファクトリー』ライダーであり、私たちとの直接契約を結んでいます。」と明言しました。
リヴォラは最近のマルク・マルケスとホンダの契約解消についてもコメントし、「これはマルケスの状況の後に伝えられるべき全く逆のメッセージです。」と述べました。彼はマルケスとホンダがどのように合意に達したのかに興味を示しました。リヴォラはアプリリアの立場を強調し、「私たちのメッセージは明確です：契約を結んでいるので、私たちを煩わせないでください。契約は鉄壁であるべきです。」と言いました。
