マンデリーカの日曜日は、ルカ・マリーニにとって予想外の展開となりました。彼はポールポジションからスタートしたものの、ブラッド・ビンダーによってレースから退場させられました。
マリーニは同僚に同情しつつも、今後のレース中の事故が複数発生した場合のペナルティについて自身の意見を明確にしました。ビンダーが二重にペナルティを受けながらも良い結果を出すのは奇妙だと述べました：
– はい、これはおそらく初めて起こる奇妙なケースです。多くのライダーもクラッシュしましたが、ペナルティについて少し話し合うことができるかもしれません。2回目のペナルティは、サッカーのイエローカードとレッドカードのように、1回目よりももう少し厳しくなるべきだったかもしれません。そういったことを考えてみてください。私たちはいつも通りより安全性を求めています。これが次回の安全委員会の議題になると思います。
イタリアのムーニーVR46のライダーは、シルバン・ギュントリが主導するライダー委員会の可能性についても質問され、モトGPグリッドのすべてのライダーに最低賃金を提案したヨハン・ザルコについても言及されました：
– 現在の状況がどうなっているのか、私はあまり分かりません。なぜなら、日本を離れてしまい、インドではあまりメッセージのやり取りをしていないので、（ライダー委員会の）この件について少し遅れています。彼らが話し合っていることは知っていますし、私たちが未来のために良いことをしようとしていることも知っています。すべてがうまくいくことを願っています。なぜなら、私たちもより良いショーを提供し、スポーツを皆のために良くするために助けが必要だからです。それは私たちの最善の利益でもあります。(…) これは非常に複雑な問題だと思います。良い選択肢ですが、みんなが幸せになるでしょう、特に私やサテライトチームのすべてのライダーが。しかし、非常に難しいと思います。しかし、今のストレスと時間の不足は信じられないほどです。現在のMotoGPライダーは、週末に非常に複雑な状況に置かれています。決して簡単ではありません。バイクに乗るのが上手ければ、仕事は楽になりますが、苦労していてガレージで何時間も作業しなければならない場合、ガレージの外で1日4〜5時間も必要になります。私たちにとって非常に難しいことです。ですが、もっとお金があれば、もちろんすべてのドライバーはもっと幸せになるでしょう。
最後に、委員会と最低賃金のアイデアに従い、マリーニはMotoGPのレース週末のフォーマットを改善することが可能だとは思わないと述べました。これはライダー自身がそれに適応する必要があるとも言っています。もし皆がドゥカティを持っていたら、もっと簡単になるでしょう。
– 現時点ではフォーマットを改善することは不可能だと思います。私たちはただ、より良く適応する必要があります。私の側では、シーズンの初めからすべてをよりよく理解し、より良い計画を持ち、すべてをより良い方法で管理しています。もちろん、より多くの時間と経験があれば、さらに良く適応できるでしょうが、私の意見では、今のところフォーマットを変更することは不可能です。なぜなら、それは機能しているものであり、スプリントレースもテレビ、観客、そしてすべてのファンにとって良い見せ物だからです。 (…) 現在の時点では、作業するための十分な時間がありません。デュカティであれば、土曜日にここに来てスプリントを行うことができるかもしれませんが、他のブランドの他のライダーにとっては公平ではありません。
