マルク・マルケスは、インドネシアの週末に2回のクラッシュを経験しました。両方のレースでです。彼の将来がグレシーニ・レーシングと決まった今、マルケスはオーストラリアグランプリを楽しみにしており、バイクに乗る時間を楽しむことを目指しています。
インドネシアGPの後、マルケスはメディアに姿を見せませんでしたが、後にMotosan.esにユーモアを交えて理由を説明しました：‘より大きな力が働いていました。実際、私はテレビインタビューを一つ一つ行いました; もし私が不機嫌なら、テレビインタビューすらしません。しかし、ホテルに行かなければなりませんでした。再発しないように努めますが、もし優先される理由があるなら、何も約束はできません’。
将来について、マルケスはバレンシアテストでドゥカティに乗れるかどうかまだ不確かです。‘100%確定しているわけではありませんが、そうなることを願っています。よりリラックスした冬のためには、かなり重要です。あるいは、どう見るかによっては心配なこともあります。しかし、そこにはこの興味があります。今のところ、私のチームはそれに取り組んでいます’。
彼はグレシーニのボックスにGP23を持つことになりますが、ドゥカティから最新のアップデートを受け取るかもしれません：‘私が理解している限り、トラックで勝ち取るものです。速く走ればもっと得られ、遅く走れば少なくなります。私はグレシーニと契約しましたので、あとはグレシーニ次第です… トラックで勝ち取らなければなりません、他に方法はありません’。
ホアン・ミルは、天候条件のためにオーストラリアで競技しない可能性について話しました：‘それは日曜日そのものに評価されなければなりません。水があれば、ウェットタイヤを使用します; 風が強ければ、私たちは遅く走ります。そして、水が多すぎて「アクアプレーニング」が発生すれば、レースディレクションが決定を下します’。
マルケスは最近の精神状態を説明しました：‘夏の後、私の言葉は理解されませんでした。頭の中に計画があり、それに従いました。計画は一歩引いて、15位か14位になり、もし3人が転倒すれば11位になるというものでした。そして自信を築くことです。私はそれを築き、それを持ったとき、もっと強くプッシュし始めました。だから、もっと強くプッシュすると、より多くの結果が得られますが、同時に転倒も増えます’。
ホンダからの離脱を発表した後、マルケスはよりリラックスしているようです：‘特に幸せというわけではありません。私は常に幸せでしたが、その決断の重荷がありました。今は決まっています。私はもっとリラックスしていて、チームとの最後の5レースを楽しんでいます’。
マルケスは、ハビ・オルティスだけをグレシーニのボックスに連れて行くことができます：‘はい、ハビが来ます。ハビは唯一の参加者です。そしてホンダのおかげで、ハビが私と一緒に来るのが簡単になりました。残りのチームはそのままです。彼らが別のライダーと仕事をするのを見るのはとても奇妙です。しかし、彼らにとってはもっと奇妙だと思います。彼らに最良のことを願っていますし、彼らがふさわしい場所で戦える良いライダーを持っていることを願っています’。
マルケスはまた、彼のホームグランプリでケーシー・ストーナーを思い出しました：‘私にとって、ストーナーは競争したかったのではなく、トラックで彼を見て、彼が何を違ってやっているのかを追いかけたかったライダーの一人です。皆が彼は獣だと言っていました。実際、私は最初の年に彼のテレメトリーデータを比較することができ、確かに彼は獣でした。私たちは非常に似たライディングスタイルを持っていました。実際、私の電子設定はダニ[ペドロサ]のものよりもストーナーのものに近かったです。ストーナーはもっと多くの勝利を収めることができたライダーの一人です。しかし、彼には彼を助けない要因がありました’。
