オーストラリアグランプリはMotoGP世界選手権をひっくり返しました。すべては天候条件によるスケジュールの変更から始まりましたが、その予測は完全に正確でした。Moto3のレースは全て行われ、いくつかのMoto2のラップもありましたが、最終のMoto2ラップはキャンセルされ、その後MotoGPレースもキャンセルされました。日曜日のレースはスプリントレースで、メインレースは良いスペクタクルを確保するために土曜日に移されました。今週末のDAZNの解説者であるダニ・ペドロサは、フィリップアイランドでの週末の後に3人の名前を挙げます。
最初の一人はマルク・マルケスです。レプソルホンダのライダーは合計25回のクラッシュを経験しています。ペドロサは、マルケスが日本のメーカーを離れる前に残された最後の数レースにどのようにアプローチすべきかを考察します。「それは各サーキットによって少し異なるでしょう。いくつかのトラックで起こったように、バイクが他のトラックよりも適応するのが悪くなかったと思います。そして、そこで彼は良い結果を求めてもう少し攻撃的になるのを見ました。今週末、彼は悪いタイムを出し、異なる戦略を採用するのを見ました。彼がチャンスがあるときとないときの態度の変化が見て取れます。一般的に、彼はトラックごとに分析する必要があります。あまり先を見すぎず、次のレースでバイクがどのように機能するかを見なければなりません。また、タイでのリアタイヤは現在とは異なる構造を持っています。これがバイクの挙動に影響を与える要因になるかどうか見てみましょう。
モトGPタイトル争いについてのダニ・ペドロサ
ペッコ・バニャイアはこれまで以上に強くなっています。イタリア人はホルヘ・マルティンのミスを利用して、土曜日のレースで2位でフィニッシュしました。「彼の性格の一部です。彼はなぜ特定のことをするのか、なぜタイヤに応じて特定の方法でライディングしなければならないのか、そしてライバルにどう攻撃するのかを分析するのが好きな人です。彼は自分がなぜ物事をするのかを知りたいと思っていて、昨日はタイヤを温存することが重要だということを理解するための忍耐力がありました。あまりポジションを失わないようにしながら、その中間のバランスを見つけましたが、無理をすることなく。これが本当に効果的でした。
最後に、ペドロサはホルヘ・マルティンについて語りました。現在のKTMテストライダーであるペドロサは、マルティンはリセットし、最近のグランプリで起こったことを考えるのをやめるべきだと言いました。
– 「過去にあまり時間を浪費すべきではなく、未来にあまり時間を浪費すべきではありません。私たちは現在にいる必要があります。これが起こったことです、私はそれから学び、未来を見据えています。しかし、カタールやバレンシアのことは考えていません。次のレース、最初の練習について考えています。一歩ずつ進んでいます。この状況では、それが最も賢いことです。」
