メキシコシティのフォーミュラ1グランプリの最初の2回のフリープラクティスの第2部は、独占タイヤサプライヤーであるピレリの作業に充てられます。すべてのチームが、来年に向けてすでにオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでテストする新しいコンパウンド – C4のバリアントであるプロトタイプ – が用意されます。
年間を通じたテストの不足により、解決策は一部のラウンドのフリープラクティスを活用することです。これが今週末にも再び行われます。ピレリのスポーティングディレクター、マリオ・イゾラは、フリープラクティスでのこのテストがどのように進行するかを説明しました：
– 金曜日の2時間のフリープラクティス中、各ドライバーはこの新しいプロトタイプのセットを2セット自由に使用できます。すべてのデータを分析した後、このバージョンを2024年に使用するためにホモロゲートするかどうかを決定します。
