疑念が存在するなら、マックス・フェルスタッペンは金曜日にそれを払拭し、メキシコグランプリの主な候補者として自らを確立しました。3度のチャンピオンは、オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスで行われた両セッションでトップに立ちました。
FP1ではいくつかのルーキーが参加しましたが、現役ドライバーたちの作業には影響を与えませんでした。しかし、FP2でも同様に、ピレリのプロトタイプタイヤコンパウンドがテストされていました。フェルスタッペン（レッドブル）はペースを設定し、1分19秒台（1分19.718秒）で走った2人のドライバーのうちの1人となりました。もう1人は驚くべきアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）で、オランダ人の0.095秒後ろでした。
ルイス・ハミルトンは11位で最も良いメルセデスの成績を収め、ジョージ・ラッセルはルーキーのフレデリック・ベスティにコックピットを譲りました…彼は19位でフィニッシュしました。ルーキーの中で最も強かったのはオリバー・ベアマン（ハース）で、15位でした。
小雨が降る中、午後のFP2ではタイムが改善されましたが、再び勝利を収めたのはフェルスタッペンでした。彼は26周の中で最速の1分18.606秒を記録しましたが、明らかに優れたパフォーマンスだと思わないでください。チャンピオンシップリーダーはノリスよりもわずか0.119秒速いだけでしたが、ルクレールは3位で0.266秒遅れました。
アルボンがオープニングセッションで驚かせた後、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）が印象的な走りを見せました。彼は4番手のタイムを記録し、トップから0.269秒遅れでした。ペレスは5位に終わり、3分の1秒以上遅れ、ダニエル・リカルド（アルファタウリ）が続きました。
最速のメルセデスは再びハミルトンのものでしたが、ラッセルは今週末初めてのステップを踏み、10位でフィニッシュしました。サインツは11位でそのすぐ後ろに続き、スペイン人にとって厳しい金曜日となりました。彼の同胞、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、スピンした後、FP2で最後になり、さらに難しい状況に直面しました。
FP1のタイム:
FP2のタイム:
