ティエリー・ヌーヴィルは、世界ラリー選手権（WRC）シーズンの前哨戦である中央ヨーロッパラリーの勝利に向けて順調に進んでいます。同様に、残り4ステージで、カッレ・ロバンペラは明日チャンピオンになるためのすべてを持っています。
今日の午後、混合天候の挑戦によりタイヤ選択が難しくなりました。最初のステージ12（シャールディンガー・インビルテル2）では、セバスチャン・オジエ（トヨタ）が最速で、ヌーヴィル（ヒュンダイ）に1.5秒の差をつけました。オット・タナック（Mスポーツ・フォード）が続き、勝田貴元とロバンペラ（トヨタ）が4位と5位で並びました。今朝、エルフィン・エヴァンス（トヨタ）がリタイアした後、フィンランド人は実質的にタイトルを確保し、リスクの少ないよりリラックスしたアプローチを選びました。
ステージ13では、ドライバーたちはミュールタールステージに戻り、オジエが再びペースを設定しました – 今回はタナックよりもわずか0.1秒の差でした。3番目に速いタイムを記録したヌーヴィルは、総合リードを強化しました – ロバンペラは勝田とテーム・スニネン（ヒュンダイ）の後ろで6位に留まりました。
その日の最後はステージ14（クナウス・タバート・バイエルンの森）で、ロバンペラが最速で、ヌーヴィルに0.5秒差をつけました。ベルギー人は現在、ラリーで北欧のドライバーに対して26.2秒のリードを持っています。タナックは路外に出たにもかかわらず3位に留まり、表彰台に残っています。彼は前の2ステージを制した後により多くの困難に直面したオジエよりも約30秒先行していますが、オジエは5位でフィニッシュしました。ステージ14で3位の勝田は、総合で5位です。
ガス・グリーンスミス（スコダ）はステージ12でWRC2をリードして午後をスタートしましたが、エミル・リンドホルム（スコダ）が次の2つのステージでコントロールを奪い、リードを固めました。彼は現在、ニコラス・チアミン（スコダ）に20.9秒の差をつけており、エリック・カイス（スコダ）が3位を維持しています。WRC2チャレンジャーでは、チアミンがカイスに対して2.6秒のマージンでリードしています。ニコライ・グリャジン（スコダ）はこのカテゴリーで3位でしたが、ステージ14で問題が発生し、現在はカイエタン・カイエタノビッチ（スコダ）がその位置を占めています。WRC3では、フィリップ・コーンが現在唯一競技に参加しています。
ステージ14終了後の総合トップ10：
