さらに、新しいスーパーブは、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した8インチのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムを搭載しており、運転手はスマートフォンを通じて車両のさまざまな機能を制御できるSkoda Connectという独自のアプリも提供しています。
新しいマルチファンクションステアリングホイール（三本スポーク）や、マッサージ機能、加熱、換気機能を備えたシートのオプション、さらにカスタマイズ可能な10.25インチのデジタルインストルメントパネルも注目すべき点です。
エンジンに関しては、新しいスコダ・スーパーブはガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドエンジン、そして圧縮天然ガス（GNC）バージョンで利用可能です。
ガソリンオプションには、150馬力の1.5 TSIエンジンと190馬力の2.0 TSIエンジンが含まれ、ディーゼルオプションには150馬力の2.0 TDIエンジンと190馬力の別のエンジンがあります。
電動化オプションに関しては、スーパーブはプラグインハイブリッドバージョンであるスーパーブ iVが用意されており、ガソリン1.4 TSIエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計218馬力を発揮し、WLTPサイクルで最大55 kmの電動走行距離を提供します。
最後に、GNCバージョンであるSuperb G-TECは、ガソリン1.5 TSIエンジンを搭載しており、圧縮天然ガス（GNC）またはガソリンで動作することができ、130馬力を提供します。
新しいシュコダ・スーパーブは、来年の夏からヨーロッパ市場に登場します。
スマートダイヤルの中央部分には、フロントウィンドウの換気、リアガラスの加熱、空気の循環、さらには自動空調のための4つの従来のボタンがあります。
注目すべきは、標準の10インチデジタルインストゥルメントパネルと、装備レベルに応じて最大13インチのインフォテインメントシステム用スクリーンです。オプションのヘッドアップディスプレイシステムも利用可能です。さらに、新しいコディアックの例に倣い、シュコダはスーパーブのギアレバーをステアリングコラムに移動させ、センターコンソール内の収納スペースを増やしました。
新しいスーパーブは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジン、さらに新しいプラグインハイブリッドバリアントを搭載しています。この場合、1.5 TSI Evo 2エンジンは電動モーター、6速DSGデュアルクラッチトランスミッション、および最大100 kmの航続距離を提供する25.7 kWhバッテリーと組み合わされています。また、最大11 kWのAC充電や最大50 kWの急速充電を受けることができ、25分で0-80%の充電が可能です。
内燃機関を搭載したオプションについては、常に7速DSGギアボックスと組み合わされており、マイルドハイブリッドガソリンバージョンは前輪駆動で、150 hpの1.5 eTSIで動力を供給されています。その後、204 hpの2.0 TSIオプション、265 hpのオプションが続き、後者は全輪駆動です。最後に、ディーゼルオプションの中で、2.0 TDIは2つの出力レベルで利用可能で、150 hpの前輪駆動バージョンと、193 hpの全輪駆動バリアントがあります。
