電動モビリティの最新の革新の多くは中国から来ています。好むと好まざるとにかかわらず、中国企業は電動モーターやバッテリー技術において大きな進展を遂げており、特にヨーロッパでは世界市場での存在感を示しています。
EICMAが近づく中、中国の新しい電動車両専門企業の多くが、急成長する電動モビリティ産業に最新技術を披露するためにイタリアに向かうことが期待されています。例えば、中国の確立された電動モビリティ専門企業の一つであるYadeaは、EICMA 2023への参加を発表し、来年の提供内容を示すことを楽しみにしています。
Yadeaは、ライト電動モビリティセグメントの先駆者の一つと見なされています。同社は2015年にEICMAに初参加した当時、電動バイクの受け入れと認知は現在ほど広がっていませんでした。それ以来、同社は展開する市場で印象的なパフォーマンスを発揮しています。2022年には、同社は1401万台という印象的な販売数を達成しました。同年、YadeaはR&Dの支出を31.1%増加させ、6つの技術センター、国家産業デザインセンター、2つのCNAS（中国国家認証サービス）ラボを持っています。
EICMA 2023では、Yadeaが2023年11月7日に発表される新製品を紹介しました。会社は「高性能」エンジンを搭載し、「スマート」技術が搭載されること以外はほとんど情報を提供していません。電気自動車におけるインテリジェントなAI駆動システムの急速な統合を考えると、Yadeaがこのようなものを用意している可能性が高いです。新モデルに加えて、Keenessも発表され、ブランドの広大な800平方メートルのスペースには他の多くの製品も展示されます。
Yadeaはこれまで、少なくとも紙上では印象的なモデルをいくつか発表しており、業界の大手企業とも提携してきました。例えば、2023年5月には、ポルシェとの提携でVF F200電動スクーターを発表しました。また、同社は電動スクーター、Keeness VFD電動バイク、CES 2023で以前に発表されたe-bikeなど、幅広い製品をラインアップしています。
