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DBXを発表するずっと前に、アストンマーティンは流行の車フォーマットを受け入れ、または受け入れようとしている兆候を示していました。したがって、DXは実際にはゲイドンハウスからの初のSUVではありませんでした。2009年、ゲイドンハウスはジュネーブモーターショーで、今ではほとんど知られていないLUVコンセプトを世界に披露しました。これは、5.9リッターV12エンジンを搭載した膨らんだ形状のモデルのプロトタイプです。当時、イギリスの高級車ブランドの意図は、最も独占的で洗練された創造物のためにラゴンダの印を復活させることでした。
このモデルは量産には至らず、当時のメルセデスGLの技術プラットフォームを基にした唯一のプロトタイプが、Collecting Carsプラットフォームでオークションに出品されています。アストンマーティンの一品ものは完全に機能していますが、始動を妨げる電子的な欠陥があります。しかし、これはブランドのファンを挫けさせるには不十分で、オークション終了まで残り3日で入札額はすでに€23,500を超えています。
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