2024年の最初のMotoGPプレシーズンテストまで約2週間を残して、レプソル・ホンダにはまだマルク・マルケスの後継者がいません。ポル・エスパルガロはチームから接触を受けましたが、ピエレル・モビリティ・グループとKTMプロジェクトに留まることを選びました—テストライダーとしてですが。
スペインのライダーの意見では、日本のチームは既存のニーズに対処するための問題を抱えているとのことです：‘彼らは1年間の問題を抱えている、これは明らかです。マルクが契約の途中で去るため、彼らはそれに困っています。そして、彼らは1年間のために1人のライダーが必要で、経験があり、他のバイクを知っていて、バイクを改善する方法を知っている人を選ぶ必要があります’。
彼はそのポジションに理想的な候補者であり、成功する可能性があると信じていますが、エスパルガロはKTMグループに留まる決断を強調しました：‘私はそのプロジェクトにとって良い選択肢だったと思いますが、数年後の自分を見たいです—わからない、もしかしたらホンダに行って結果が良かったかもしれません、だってホンダはホンダですから。そして2025年、2026年に残るかもしれません。わからない、でも私は本当にこの冬の後に良いレベルに戻ると信じています。しかし、それはそれであり、私は留まることを選びました。私はホンダをとても尊敬していて、アルベルト [プーチ、チームマネージャー] にも非常に感謝しています。彼は良い人で、素晴らしい仕事をしています’。
