Enea Bastianini war der beste Fahrer des Werksteam Ducati in der Trainingssitzung für den MotoGP Thailand GP. Er beendete die Sitzung auf dem dritten Platz, nur vor seinem Teamkollegen Francesco Bagnaia und hinter Marc Márquez (Gresini/Ducati) und Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Der Italiener analysierte diesen ersten Tag in Buriram: ‘Um ehrlich zu sein, habe ich zu Beginn der Sitzung nicht viel gedrückt, aber am Ende war ich in den Top Sechs. Ich habe eine andere Option für den zweiten Lauf ausprobiert, und das hat nicht so gut funktioniert, wie ich erwartet hatte, also sind wir für den Zeitangriff zurückgekommen. Und wir haben uns ein wenig für den Zeitangriff verbessert. Ich hatte auch ein wenig mit dem gebrauchten vorderen [Reifen] zu kämpfen, und das Gefühl war sehr seltsam. Aber am Ende, mit dem neuen vorderen Reifen, war es viel besser, und es war möglich, mehr zu drücken und die Sitzung auf dem dritten Platz zu beenden’.
Das Bremsen ist ein Aspekt, mit dem Bastianini derzeit kämpft, und er glaubt, dass er, wenn er sich verbessert, am Samstag versuchen könnte zu gewinnen: ‘Im Vergleich zu anderen Fahrern habe ich den Bremspunkt ein wenig verpasst, weil ich nicht sehr, sehr hart bremsen kann, wie die anderen Ducati-Fahrer. Ich blockiere oft das Vorderrad, aber diese Situation ist in meiner Karriere schon oft passiert. Aber manchmal können wir die Lösung finden, und ich hoffe, die Lösung für morgen zu finden. Wenn wir die Lösung finden und uns verbessern können, sind wir wettbewerbsfähig, um zu versuchen zu gewinnen’.
Auf die Frage, wie er die Bremsprobleme lösen könnte, antwortete «Bestia»: ‘Wahrscheinlich, indem ich mehr Feedback vom Vorderrad bekomme, denn heute war das Feedback gut, aber nicht das Beste: es bewegte sich viel, und als ich die Daten überprüfte, sah ich, dass mein Vorderradblockieren viele Male doppelt so hoch war wie bei anderen Fahrern. Ich weiß nicht, warum das passiert. Aber für den Rest bin ich zuversichtlich, schnell zu sein’.
