In der ersten freien Trainingssession des Formel-1-Grand-Prix von Las Vegas kam ein Kanaldeckel lose und verursachte Schäden am Ferrari von Carlos Sainz, was auch Esteban Ocons Alpine in geringerem Maße betraf. Die Situation führte zur Absage der Sitzung nach weniger als fünfzehn Minuten und zu einer erheblichen Verzögerung in FP2 – die aufgrund der späten Stunde keine Zuschauer auf den Tribünen haben konnte, da das erforderliche Personal nach der Sitzung nicht verfügbar war. Und jetzt könnten diese Zuschauer eine Millionenschadenersatzforderung stellen.
Die vom Meisterschaftsveranstalter angebotene Entschädigung für diejenigen, die Tickets für die Veranstaltung hatten, betrug 200 Dollar in Form von Rabatten in den offiziellen Merchandise-Stores vor Ort. Eine Lösung, die den betroffenen Parteien nicht gefiel. Und die Rechtsanwaltskanzlei Dimopoulos hat bereits eine Klage im Namen der 35.000 betroffenen Fans eingereicht, zusammen mit JK Legal & Consulting, so Motorsport.com.
Die rechtlichen Schritte sprechen von ‚Vertragsbruch, Fahrlässigkeit und irreführendem Handel‘ durch den Grand Prix von Las Vegas und TAB Contractors – das Unternehmen, das für die Streckenpflege verantwortlich ist. Die Klage behauptet: ‚Die Abdichtung des Kanaldeckels, die den Deckel umgeben sollte, wurde von TAB im Rahmen seines Vertrags zur Bearbeitung der Strecke und zur Vorbereitung der Strecke für die Rennen installiert, bearbeitet und inspiziert. Die von TAB durchgeführten Arbeiten an der Strecke, einschließlich der Installation des Kanaldeckels, der zusammenbrach, und des Zements, der den Deckel abdichtete, wurden nur Tage vor der Trainingsveranstaltung abgeschlossen, und die Strecke war zum Zeitpunkt der Veranstaltung nicht in einem vorbereiteten Zustand.‘
Die rechtlichen Vertreter der Fans sind der Ansicht, dass F1 und/oder deren jeweilige Auftragnehmer und Sicherheitsstellen die Verpflichtung hatten, die Strecke zu inspizieren und deren Sicherheit und Einsatzbereitschaft zu gewährleisten. Darüber hinaus legt das Dokument nahe, dass die vertraglichen Bedingungen des Tickets eine Rückerstattung im Falle einer Stornierung anstelle einer Verschiebung vorsahen.
Es werden individuelle Entschädigungen von 30.000 $ pro Fan (27.400 €) gefordert, was, wenn man es berechnet, F1 dazu zwingen könnte, fast eine Milliarde Euro an Entschädigungen zu zahlen. Auf der anderen Seite schließt Ferrari selbst nicht aus, eine Entschädigung für den Schaden an Sainz‘ Auto zu verlangen, wie wir bereits in diesem Artikel berichtet haben.
