Pedro Acosta trat den Wochenend am Chang International Circuit mit einer verstauchten Schulter von dem Highside in Australien in der Vorwoche, eine Verletzung, die seiner Saison einen zusätzlichen Schwierigkeitsgrad verleiht. Trotz der Schmerzen trat der KTM-Fahrer, der am Donnerstag von den Ärzten für fahrbereit erklärt wurde, am Freitag mit einem klaren Ziel auf die Strecke: die Entscheidung über die Verkleidung seines Bikes bis Valencia zu finalisieren, eine entscheidende Entscheidung, während er sich auf das Saisonfinale und das nächste Jahr vorbereitet.
In Bezug auf die Sitzung am Freitag bemerkte Acosta Anpassungen, die vorgenommen wurden, um seine Verletzung zu berücksichtigen, darunter offenere Lenker und zusätzliche Unterstützung auf der rechten Seite des Tanks, um eine bessere Beinsteuerung zu ermöglichen. „FP1 lief ganz gut“, bemerkte er, obwohl er die Herausforderung des Aufwärmens anmerkte. „Es hat ein paar Runden gedauert, bis ich mich wohlfühlte, aber das gehört zum Prozess dazu.“
Acosta entschied sich letztendlich für die aktualisierte Verkleidung, die in Misano getestet wurde, das gleiche Red Bull-Design, das seine Teamkollegen Brad Binder und Jack Miller verwendet haben. „Die neue fühlt sich richtig an. Brad hat sie letzte Woche benutzt, und jetzt bin ich dran“, erklärte er.
Die Balance zwischen der Leistung auf der Strecke und dem Management der Schulter war eine Herausforderung. Acosta teilte mit, dass, obwohl seine Schulter kein großes Hindernis darstellt, jede übermäßige Bewegung des Bikes die Belastung und Ermüdung erhöhen könnte. „Wenn ich stabil bleiben kann, wird alles gut. Aber wenn sich die Dinge zu bewegen beginnen, wird es belastend“, gab er zu.
Eine der anhaltenden Herausforderungen für Acosta und das KTM-Team ist es, die Neigung des Bikes zum Wheelie zu zähmen, ein Problem, das andere Marken Berichten zufolge erfolgreich angegangen sind. „Es ist frustrierend“, sagte Acosta, „wir machen in vielen Bereichen Fortschritte, aber die Kontrolle über das Wheelie ist etwas, das wir verfeinern müssen. Wir haben heute ein anderes Setup ausprobiert, aber es war eine Katastrophe, also bin ich zum Standard-Setup zurückgekehrt.“
Die Session-Zeiten waren über alle Bereiche hinweg eng, und sowohl Acosta als auch sein Teamkollege Binder spürten den Druck. Trotz der Hürden bleibt Acosta zuversichtlich und erklärt: „Ich denke, ich bremse gut und halte das Bike an der richtigen Stelle an. Jetzt geht es nur noch darum, Feinabstimmungen vorzunehmen und in diesen letzten Rennen durchzuhalten.“
Während er sich den Herausforderungen von Verletzungen und dem Balanceakt der KTM-Leistung stellt, ist Acosta entschlossen, die Saison stark abzuschließen, indem er jedes Rennen nutzt, um Boden gutzumachen und sich auf das vorzubereiten, was vor ihm liegt.
